| 来源： |
汽车007周报 |
发布时间： |
2011年01月20日 16:42 |
作者： |
叶霏;王小;刘欣;李进 |
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进入2011年，小排量汽车购置税优惠、汽车下乡和以旧换新三项汽车消费鼓励政策按时退出，完成了它们的“历史使命”；节能汽车补贴政策继续执行，目前已有4批33家汽车企业的272款车型入围节能汽车目录。这一方面显示了国家在汽车领域的鼓励重点，另一方面也预示着汽车消费市场将逐步回归常态。
现在可以预见的是，未来一年内的国内车市将大大不同于去年。但就最近的情况看，又让各地经销商憋着一股子劲：消费者急着提车回家过年，春节前购车的小高峰已渐渐逼近。为此，本报记者通过对上海车市进行了解，引用商家的话说，“争取完美收官，过个好年。”下面我们一起去看看近期车市都有哪些值得关注的焦点。
客流日渐少,想买没现车
与新车市场大幅促销截然不同的是，一些半温半火的车型显得有些“消沉”。
在一些经销店内，近日来看车的顾客并不是很多，销售人员也基本处于清闲状态。北京现代4S店内一位销售人员对记者说：“由于大多数的购车者基本都集中选择在去年12月份之前下订单，进入今年1月份以后，到店看车的人数就明显不如以往。另外，我们的瑞纳两厢、ix35都是最近销售比较火的车型，以至于店里都没有现车。”
“业界关注的购置税优惠等政策的取消是否对你们的销售产生了影响呢？”记者向商家提出疑问。
多家经销商给出了否定的答案。某一汽丰田4S店销售主管陈先生给记者算了笔帐：“我们旗下的车型售价基本都超10万元，购置税的优惠也就几千元。相比较而言，我们送客户一个装潢礼包基本上都是价值几千元的产品。所以，购置税取消不会对销售有多大影响。”
当然，店内看客少也与店面地理环境和规模有一定影响。记者在永达别克4S店看到，前来看车的顾客还算多。但销售表示，客流虽然稳定，只是现在没什么特别的销售活动。
记者通过走访发现，今年年初车市仍未能从去年“疯狂”中得到缓解。市场购买力短暂透支以及厂商有意控制放车速度等因素的存在，导致了现如今车市开始进入调整期。相信随着热销车型产能提升，及市场刚性需求显现后，市场将趋于正常状态。
2011年沪上车市加价不止
“听说北京的不少4S店，元旦之后就关门了，没想到上海的车市价格还这么坚挺，不少车型仍在加价。”原本指望元旦之后买“便宜车”的上海市民陈小姐从几家4S店逛下来，很是失望。
陈小姐中意的车型是高尔夫和新POLO，但现在这两款车的销售既火爆又紧俏，不是说有钱就能买。是继续等待还是咬牙购买，陈小姐显得犹豫不决。
对于陈小姐的难处，经销商们也有些无奈。沪上某上海大众4S店销售总监赵先生在接受记者采访时表示，“4S店方面也不想故意压着不给车，但由于厂方的产能跟不上，我们也没办法。比如朗逸，我们知道没办法交车，所以现在连订单也不接了。”
据了解，如今车市加价现象已不仅仅局限于合资品牌，一些自主品牌也进入了“加价俱乐部”。吉利帝豪EC8就是其中之一。据浦东某吉利汽车4S店负责人介绍，由于车源紧张，新上市的帝豪EC8不仅没有任何现金让利，如果客户想在春节前提车，还要支付1500元的加急费。“现在临近春节，加收加急费是为了应对增加的物流费用。”该负责人向记者解释。
对于热销车型加价销售，消费者自然是难以接受。“现在买车到处都是让利促销，加价提车只能算是中国特色了。”在一汽-大众4S店一位看车的消费者向记者抱怨。
如今似乎“不加价，就不算热销车”的畸形销售理念，正在业内传播。对此，国内著名汽车评论员贾新光表示，如果把加价卖车当做是市场行为，那么只要消费者能够接受，存在就合理。可是在中国的汽车消费市场，买车不仅仅是消费行为，还无形之中承担了更多的社会责任，那么加价卖车绝对应予以监管制止。
上市即降价,新车忙促销
鉴于广州车展和春节临近的原因，近段时间，汽车厂家和经销商纷纷赶在年初发力，期望能以新车在新年打出“头炮”。
有资料显示，2006年时，一款新车的“保鲜期”为6个月。然而，近两年来，这个期限已大大缩短。从目前的市场情况来看，今年个别车型的“保鲜期”甚至呈现“上市即降价”的状态。
记者从一线市场了解到，目前市场上较热门的新车大部分都集中在广州车展上发布的一众车型，其中包括，上海大众新途安、新POLO、东风日产新阳光、2011款新天籁、广汽传祺、雪佛兰2011款科鲁兹等车型。他们当中，既有全新车，也有厂家相当重视的年度小改款车型。
一般来说，新车上市，坚守价格阵地是首要任务。然而，为了在1月份尽量多争取销量，抵消鼓励汽车消费政策退出所造成的影响，有的商家促销专门就是针对购置税优惠取消后形成的优惠真空，推出赠送2.5%购置税活动；有的商家则针对春节期间，大幅开展“购车贺岁”活动，以争取春节前多积一些攒销量。
据了解，刚刚在广州车展上上市的东风日产新阳光近期在二级经销商中已经出现了首度让价，全系现金优惠1000元，此外还可享受国家3000元的节能补贴；距离东风日产2011款天籁上市仅仅一个月，市场上就已曝出了2万元的现金优惠；才上市几天的广本2011款雅阁，现在订车可享受5000元现金优惠，还有价值万元的装潢礼包赠送。
不仅合资品牌如此，进口车、豪华车更是“给力”。如奔驰入门A级车在沪上二级市场的综合优惠已达4万元；新款宝马3系除了有价值万元的装潢赠送外，优惠也有万元。此外，2011款JEEP牧马人、奔驰C级、E级等车型的市场让利更是高达数万到十余万元。
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