| 来源： |
华商晨报 |
发布时间： |
2011年01月12日 09:30 |
作者： |
张章 |
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2010年对于大多数汽车厂家、经销商来说，是销量丰收的一年———全国汽车销量超过1800万辆，沈阳市去年汽车销售量约超过14万辆。
然而，在汽车成为大多数市民生活的必需品的同时，道路拥堵所带来的不便也使得很多人打消了购车的念头，将目光投向租车行业。
租车行业火爆
约80%的车被租走
昨天，记者调查了10家较具规模的租车公司，其中有五家汽车租车店工作人员在记者刚拨通电话时就告知：请过段时间打来，现在有客户没有时间和人手接待。
“近几年租车行业呈现出逐步增温的态势，现在行里大概有100辆轿车，没租出去的现车已经不到20辆了，如果想租车的话，一般都要提前半个多月约定，否则很难租到车，更别说租到合心意的车了。”沈阳亚太租车服务中心郭女士介绍。随后，租车行业火爆这一现象，在其他六家租车公司工作人员口中，也得到证实。
沈阳鸣浩汽车租赁有限公司李经理也表示，要不是这几年汽车市场的销售火爆，让汽车在生活中的“出镜率”越来越高，也不会使得相当一部分在买与不买车之间徘徊的消费者，想到或者接受租车方式。
“年底火爆是一贯的，但平时租客租车也不占少数，目前80%左右的车已被出租。”中通租车公司工作人员说。
目前租客租车比较倾向于轿车，来租车的顾客大概由两部分组成，一部分是以企事业单位为主的长期租客，另一部分是以个人自用为主中短期租客，这一类租客占总租客人数的30%左右。
养车成本渐增
租车相对实惠
汽车租赁定价比较特殊，要根据车辆的档次、使用年限等方面综合考虑，目前沈阳地区各个租赁公司的轿车租赁价格差异性也较大，入行1年左右的公司，以中低档次轿车为主营产品，入行时间久的则多以中高档次轿车租出为主营项目，出租方式以日租为主，租赁10天以上将会有不同程度的价格优惠。
1.6升及以下排量轿车，每日出租价格在120元到300元之间的居多，比如1.6排量的捷达车的出租价格是150元∕日，连租10日以上或有免费赠送一天的优惠。
1.6升以上排量的轿车，租赁价格多在200元∕日以上，比如1.8排量捷达自动挡租金为280元∕日，租10天以上每日优惠40元租金。另有一款奔驰商务车仅日租金就高达1500元，价格在不完全统计中排名第一。
“客户只要交纳1万到3万元不等金额的押金，即可将车提走，如果出现较严重刮碰，根据修车天数，补交因修理而耽误出租的租金，如果出现更大程度的刮碰，则需要承担保险理赔之外的维修等费用，约20%左右。”郭女士说。
目前市民购车多以10万元左右的轿车为主，随着车险、停车费等费用的增加，如此比较，租车价格并不高昂，市民自然越来越倾向于相对便宜、灵活的租车。
租车公司扩张
每年约投百八十万
因为普遍看好汽车租赁市场，商家纷纷抢滩市场份额。
中通租车公司相关负责人表示，据统计，在去年8月份之前，国内有4000多家企业从事汽车租赁业务，租赁车辆总数4万辆左右，在公司刚成立的2009年，所在街道并没几家同行，仅在2010年中就“凭空”多出了好多家租赁公司，“如果前景仍好便会加大投入。”
上述所提李经理也表示，公司成立2年多，每年都会投入百八十万购置新车，扩大公司规模。另有6家租赁公司表示每年或会考虑加大投入。
此外，北京等地多家租车企业已获得亿元以上资金注入，扩大规模的同时，还迅速增强自身实力，更有东风日产直接面向消费者，成立“易租车”租赁品牌。
多样化需求增多
租车行业有前途
汽车行业资深专家贾新光认为，汽车租赁行业火爆，本身也说明了人们对汽车不同方面需求的增多，租车较适合用车时间短的消费者、商务人群。
“汽车租赁最早主要受在华的外国公司的欢迎，外国公司到中国来以后，通常为了减少因购车、养车而占用的资金量，所以会倾向于用租车的方式来降低成本，逐渐演变到后来，被越来越多的国人所接受和认可，这个行业也随之发展壮大。”贾新光说。
同时，随着购车的各种优惠政策在2011年的相继取消，人们的购车成本在无形中增加不少，从另一个侧面或能够促使租赁行业向好发展。
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