| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2011年01月06日 09:53 |
作者： |
陈偲 |
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没完没了的赔偿，丰田的日子不好过。昨日，有消息称，丰田汽车公司因意外加速事故中的赔偿案件又面临美国7家保险公司的诉讼，要求其赔偿至少23万美元以补偿保险商在该事故赔偿中的损失。
保险公司指控称，因丰田汽车没有安装刹车控制系统，可能在刹车和油门同时踩下的状态下，引起汽车发动机空转，从而直接或间接地导致了725起事故的发生。诉状中称，“可以肯定部分丰田汽车和卡车存在的生产缺陷问题将导致车辆突然失去控制地加速到100英里/小时及以上。
但丰田方面表示，这类诉讼在保险商与汽车生产商之间很普遍。丰田认为，在此案或其他诉讼案中有关汽车缺陷是意外加速原因的论断没有事实根据。
据了解，这7家保险商分别是美国五金互助保险公司、消防员基金保险公司、美国汽车保险公司、国家担保公司、Ameriprise保险公司、驾车人互助保险公司以及IDS财产意外保险公司。事实上 ，2010年，美国最大的上市交易房屋和汽车保险商好事达也起诉过丰田，索赔300万美元。而除遭保险公司的指控外，丰田还面临着联邦法院上百个与汽车失控加速有关的指控。而与接连不断的麻烦相对应的是，丰田的销售情况也不容乐观。丰田日前宣布，该公司2010年12月在美国市场的销量出现下滑，全年则下跌了0.4%。
新兴市场则似乎成为了丰田的“救命稻草”，昨日丰田公布数据显示，2010年在中国的汽车销量为84.6万辆，同比增长19%。不过，分析人士指出，因一系列召回事件导致的负面影响难以在短时间内消退，丰田汽车重振销量之路任重道远。
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