| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2010年12月29日 08:12 |
作者： |
王鑫 |
| |
恢复10%税率征收，车商估计近日不会出现小排量车销售井喷的情况
为期两年的车辆购置税优惠即将结束。
昨日，国家财政部、国家税务总局发布了《关于1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减征政策到期停止执行的通知》，正式宣布从明年1月1日起，1.6升及以下小排量车优惠政策到期，对其统一按10%的税率征收车辆购置税。一车商对成都商报记者表示，车购税优惠取消符合此前预期，预计剩下的几天内不会出现小排量车销售井喷的情况。
优惠政策明年起取消
根据两部委发出的《通知》，对1.6升及以下排量乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税的政策于2010年12月31日到期后停止执行，自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。这意味着从2009年开始实施的车辆购置税优惠政策，在两年之后正式到期。
据了解，2008年底，国家相关部门正式推出针对小排量乘用车的购置税优惠，对1.6升及以下的小排量车购置税税率，在此前10%的基础上减半征收，即按照5%的税率征税，优惠期为一年。当时，中国经济正遭受美国金融危机的冲击，急需通过拉动内需来带动国内经济的发展。据在2009年年底突击购车的赵小姐向成都商报记者介绍，当时她特意选购了一辆排量为1.6L的车，就是为了享受购置税优惠，“我的车总价10万元，按照政策，税金节约了5000元，还是很有吸引力的。”
2009年底，随着经济的逐渐好转，财政部和国家税务总局调整了2010年小排量车购置税的优惠政策，将优惠税率调整为7.5%，优惠期限仍为一年。
在这两年期间，中国经济顺利走出了阴霾，车市也迎来了井喷。于是，不少财税专家和车商都纷纷预测，车购税优惠在今年结束后肯定会结束，而此次财政部和国家税务总局的《通知》也印证了这一猜测。
车商：在意料之中
“这都在我们的意料之中。”听到购置税优惠政策取消的消息，成都一大型4S店负责人对成都商报记者表示，早在一个月前，各家车商都预计小排量车的购置税优惠会取消，并推出了针对这一政策的一系列促销活动。当时，不少商家就已在自己的店内打出横幅，喊出了“1.6升及以下车型购置税优惠倒计时至12月31日止”的口号吸引顾客。
而各种针对小排量车的优惠活动也早已推出。不少车商表示，他们此前已针对小排量车推出了各种打折优惠，部分车商甚至以此为噱头，推出了小排量车的团购活动。这导致近一个月来，小排量车的销售增幅不小，“平均增幅在20%~30%。”一位销售人员告诉成都商报记者。
不过，不少车商表示，这一消息正式宣布后，市场反应应该不会太大。“还有3天优惠期就结束了，除非是买现车，否则无论如何是享受不到优惠了。而且此前市场已提前消化了一大部分需求，估计不会再出现井喷了。”该负责人表示。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
