| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2010年12月16日 08:47 |
作者： |
钱婵娟 |
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昨日，上海通用汽车公司（下称上海通用）年产销量率先突破100万辆。
全国乘用车信息联席会发布的最新统计数据显示，今年前11个月，中国基本型乘用车累计销量前5位的企业中，除了上海通用，今年还有机会冲刺年产销量100万辆的只剩上海大众。
上海通用和上海大众都属上汽集团旗下企业。如果再加上去年年销量就已突破百万辆的微型车企业——上汽通用五菱，上汽集团成为目前国内唯一一个旗下单个子公司销量能突破100万辆的汽车集团，且旗下有3家企业都将突破100万辆。
上汽旗下3家子公司年销量均突破100万辆并非巧合。用全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树的话说，与通用的合作，上汽表现出了上海人特有的智慧。他说，上汽的成功在于它能吸收美国人的灵活和德国人的严谨——大众的制造和通用的营销优势，并将其变成自己的竞争力。不久的将来，上汽自主品牌的发展将更能体现这一点。
综观国内合资企业，中外合资伙伴之间或多或少都会存在沟通问题。在国内的众多合资企业中，少有国外汽车企业能像美国通用那样尊重中方的意见。
当然，美国通用也并未因此吃亏。作为回报，在通用汽车重返华尔街的时候，上汽也参股了通用0.97%。
在国内取得成功后，如何走向国际市场，已成上汽将来能否继续在中国汽车工业乃至世界汽车工业中处于领先地位的关键一步。
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