电动车时代网讯 11月6日，深圳世界电动车大会举行了“可充电式混合动力车研讨会”“轻型电动车产业发展论坛”和“全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销高峰论坛”三大主题论坛。在全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销高峰论坛上，比亚迪北美总部及比亚迪海外事务李柯致欢迎词并用英文作了主题演讲，在演讲中她表达了比亚迪以绿色科技为梦想，提出了一整套构建绿色城市的解决方案。 以下是演讲内容实录：

　　深圳30年前什么都没有，但是现在看到的是在30年间建立起来的，下面我谈一下比亚迪的想法。
　　比亚迪的目标是带动大众都使用绿色科技，这能够贡献到全球的环保里面去，比亚迪非常相信，全绿色科技不仅仅能够节省能源，也能够节省成本，也能够达到环保的目的。所以，比亚迪有三个全球梦想。第一个梦想，便宜的、能效高的太阳能。第二个梦想，能源储备，可以储藏太阳能、风能等等，使得这个应用能够进一步扩大，也能够让这个架构长期使用下去。第三个梦想，电力交通，特别是公共交通方面。我们用可再生能源来帮助我们节省成本，也能够防止进一步的污染。非常高兴，我们的想法跟西门子的想法是一样的。
　　这三个梦想里面加起来非常重要的就是零排放，这是比亚迪对未来的梦想。我们能够直接从阳光得到能量，把能量储存到电池里面去，能量使用到EV里面，整个排放达到了零。在这儿，我给大家看一些短期的以及长期的绿色持续方案，在一开始的时候，我们需要一系列的行动，或者是补贴，把基础设施建立起来。
　　第一个目标叫做电力化的交通，特别是电力化的公共交通。比如公共大巴，以及出租车。把生物能源转化成电力，必须要优化现有的电力解决方案，这就是我们讲的能源储备或者是储藏。我们也必须进一步在这方面做一些改善，比如说太阳能或者是风能方面的能源储存，最后就是消费者的使用。越来越多的消费者现在在使用LED，把他们的车换成电动车，以后会有更多的电动充电站在他家里或者在便利的地方供他们充电。
　　这是我想和大家分享的数据，都是从香港每年交通报告里面拿过来的。在香港城区里面，公交大巴每天驶过的路程是300公里，公交大巴每天会消耗100升的油，或者50加仑的油，每天二氧化碳的排放量是500千克，如果把这个跟私家车做一个比较，我们发现私家车每天驾驶距离是60公里，它的排放是16多千克。什么意思呢？一个公交大巴会消耗188升的油，但是一辆私家车仅仅是消耗6.1升，那也就是说，一辆公交大巴等于30辆私家车。出租车我们也是从香港交通报告里面拿出来的。出租车每天大概是要走500公里，它们大概要消耗63升油，每天二氧化碳排放量是95千克，现在也用氢气，也是95千克二氧化碳排放。