| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2010年10月26日 07:52 |
作者： |
周晓芳 |
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每经记者 周晓芳 发自北京
10月25日，中央气象台发布天气预报称，21日以来，中国北方多地出现雨雪大风和剧烈降温天气。对此，中央气象台专家表示，这次强冷空气过程将可能是近5年同期最强的一次冷空气过程。
刘军（化名）是广州一家煤炭贸易公司的采购经理，近期常驻山西，负责找各种渠道买煤。据《每日经济新闻》记者了解，该公司像刘军这样的中层干部基本上都去各个产煤地区蹲点去了，目的只有一个，跑煤。刘军对《每日经济新闻》记者表示，这段时间加紧囤煤的不仅有他所在公司，在跑煤的过程中，也碰到不少同行。
“很多人都说‘千年极寒’只是炒作，但2008年因为自然灾害让煤价暴涨却是很多煤炭贸易商都经历过的。”一位贸易商回忆，“简直是日进斗金，有的买家把煤炭倒手一卖，就把一辈子的钱都赚出来了。”
中央气象台预计，未来三天，强冷空气将快速南下，先后影响我国大部分地区，伴随着大风天气，局部地区降温幅度可达12~14℃。
对此，刘军称，气温急剧下降，考虑到取暖的需要，今年的用煤量肯定会急剧增加，应该还会有一轮好行情。
华润电力集团负责采购燃料的一位负责人告诉记者，由于担心极端天气可能造成类似2008年时的煤荒情况，现在电厂都在加紧囤煤。一位电力行业人士透露，现在各大电厂的煤炭库存大多维持在20多天，由于担心交通堵塞而造成用煤荒，电厂也在加紧存煤。在最近气温强降的情况下，已经有不少路段出现拥堵情况。
不过，多位煤炭业专家认为，今年四季度不会出现煤荒，煤价不会像前几年一样暴涨。专家表示，在之前的灾害情况过后，煤炭及电力行业均对煤炭紧缺情况有了经验，并进行了预警，此次冷空气来袭的后果不会过于严重。另外，由于节能减排的影响，许多高耗能钢厂被关停以及小火电被淘汰，用电量或将下降。因此，今年四季度用煤量将与前两年的情况有所不同，煤炭需求会比较宽松。此外，由于铁路运力增加，运力将不至于过分紧张；另一方面，进口煤也将冲击国内煤价。
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