| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年10月11日 08:33 |
作者： |
黄晶华 |
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记者昨日从铁道部获悉，“十一五”期间，预计中国铁路投产新建铁路1.6万公里以上，到2010年底铁路营业里程达到9万公里以上，铁路建设规划目标将全面完成。
据介绍，2003年以来，铁路建设项目批复投资总规模超过4万亿元，已完成投资1.5万亿元，计划今年完成基本建设投资规模7000亿元。
铁道部称，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。目前，我国高速铁路投入运营里程7055公里，其中既有线提速达到时速200－250公里的线路有2876公里。全国铁路日开行动车组1000多列，日发送旅客达到92.5万人。同时，京沪高速铁路目前正在实施全线铺轨，2012年前将通车，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目。
按照铁路建设规划和目前的建设进度，2010年，全国铁路计划新线铺轨3690公里，复线铺轨3150公里，新线投产4613公里，复线投产3438公里，电气化投产6401公里。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。
另据介绍，到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
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