□本报记者 王颖春

　　28日，中国证券报记者在首届中国国际气体能源峰会新闻发布会上获悉，安阳贞元集团旗下的恒生能源有限公司5年内计划投资33亿元人民币，用于88个生物天然气项目的开发，未来生物天然气的产气量将达1.5亿立方米。业内专家认为，生物天然气成本不高，原料易于采集，且不受管网与气源限制，将有望成为城市气源的重要补充。

　　首期项目年产400万立方米

　　生物天然气是指将城市公厕粪便、餐厨垃圾等混合有机物处理后发酵，产生的粗沼气经过净化、提纯、压缩成为甲烷含量在97%以上的高纯沼气。

　　据恒生能源总经理刘保杰介绍，首期安阳项目总投资6500万元，预计年产400万方生物天然气，产品将全部用于车用燃料。

　　未来恒生能源还计划在河南新郑和开封分别建设生物天然气工厂，计划年产量在600万到800万立方米之间。其中，新郑项目总投资5000万元，预计年销售额1500万元。到目前为止，恒生能源还在与江阴、盐城、盱眙、唐河等地协商合作。

　　刘保杰告诉记者，生物天然气生产成本为1.8元/立方米，针对车用用户的售价为4.1元/立方米，项目内部投资回报率在27%左右。目前在安阳地区，中原油田与西气东输的管道气成本为1.85元/立方米，海气成本为3元/立方米，由重卡从山西运来的LNG成本为2.6元/立方米，与此相比，生物天然气成本优势一目了然。

　　记者获悉，未来5年内，恒生能源计划将旗下的沼气开发、建设与沼气运营三大板块打包与新成立的负责沼气推广的中能绿碳公司一并上市。

　　项目投资远高LNG

　　目前，我国车用天然气燃料主要采用CNG与LNG，燃烧热值均在8000-10000大卡之间。恒生能源称，车用生物天然气压缩比与CNG一样，但燃烧热值较CNG还高出1%-2%，由于生物天然气在热值、排放等方面都严格参照CNG标准生产，因此使用CNG的汽车无需做任何硬件改动就可直接使用生物天然气。

　　尽管利好声音不断，但记者通过比较发现，生物天然气初期投资较高。以广汇股份鄯善LNG项目为例，该项目LNG成本在1.14元/立方米左右，年产5亿立方米LNG产能供给投资6亿元，以此推算，400万立方米LNG投资在500万元左右。而恒生能源400万立方米生物天然气投资为5000万元，较前者高出近10倍。

　　尽管如此，广东油气商会会长吴清标仍旧看好生物天然气未来发展，生物天然气可以不受气源与管网限制，需要天然气的城市都可以利用当地资源就近生产，节省的运输费用将进一步凸显生物天然气的成本优势。