| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2010年09月08日 15:09 |
作者： |
王万利 |
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喜欢吃葡萄的朋友都会发现，今年夏天开始，葡萄中多了一种名为“冰糖”的新品种，其眼下正占据着水果摊上葡萄区域的主要位置，在大卖热销。“冰糖”貌似过去的“龙眼”，但却更甜腻。细问后得知，原来是“龙眼”和红提的嫁接品种，改良而成。“冰糖”因其口感得名，但细品却丢失了“葡萄味”。不少人喜欢其价廉于红提味却够甜，但也有人说，多了“冰糖”，少了“龙眼”和“红提”，从此就吃不到真正的葡萄了。
这不仅让我们联想到近年来铺天盖地的改款“新”车，跨界风盛行后，我们看到了很多款“冰糖”。大有“不管你喜欢不喜欢，这就是主流”之势。
其实平心而论，无论是改款还是升级，对于消费者来说都是好消息。因为在眼下竞争激烈的市场环境中，大多数车企推出的改款新车，都是增配不加价。且改款新车推出后，老款车型还会打折甩卖，消费者无论选新还是选旧，都能得到不小的实惠。不过，这是指那些“正常”的改款。
企业对车型的改款中还有一小部分是“不按套路来”的，我们可以称之为变形。就是给你彻底换个“皮儿”，但其实还是那个“馅儿”；或者就是皮儿上捏几个褶，混几个搭，就敢说是“跨界”了。如新奥拓，到现在为止，你看它像雨燕，似威姿，啥都可以冒充一把，就是不像“奥拓”。
再看某车企已经在大肆宣传，即将推出的一款“轿跑”RS，其实就是其一款在销车型的改装版。先聊聊这款RS吧，不少试驾过该车的人说，怎么看都是原有那款中规中矩车型的“定制变异版”。甚至就连该品牌的经销商都直言：这就是一款“改装车”，只不过不是你自己动手，而是厂家给你改。加个尾翼，安上包围，再添个换挡拨片，激情动感TSI发动机一装，就运动了，就RS了。售价多少？还不知道，也暂且不论，到时候再看。
跨界车越来越多，轿跑的热度也直线上升，但厂家在推新上也玩改装，就让人有点不太能接受了。我们期待新车，期待更多更好的新车，但是拒绝强制性“变异”。就像不少人在水果摊前嘟囔的那样，“咋想吃个正经葡萄都这么难呢”。
那么，这些“跨界”新车推出后的效应如何，会不会是又一种变异后的“冰糖”？下半年的车市很精彩，且让我们拭目以待。
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