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全球首款增程型电动车入华
来源 东方早报 发布时间 2010年09月01日 14:47 作者 钱婵娟
 

  在办公室一按手机,车内空调即启动;进入车内,由音控导航指引,不耗费一滴汽油,只需12度电,就能行驶60公里,这就是美国总统奥巴马试驾过的雪佛兰Volt增程型电动车,中文名沃蓝达。

  昨日,通用汽车中国公司在沪宣布,由其量产的全球首款增程型电动车——雪佛兰沃蓝达登陆中国,并将作为2010年上海世博会贵宾用车。明年下半年,沃蓝达将被正式进口到中国销售。中国将成为美国本土之外首个引进沃蓝达的市场。

  上海通用汽车公司总经理丁磊昨天接受早报记者采访时表示,如果市场表现好会考虑国产。他透露,进口沃蓝达的价格消费者可以接受。

  丁磊指出,沃蓝达不必为续驶里程担心,充电非常方便,在普通家用电源上充电,五六小时即能充完。

  据介绍,当行驶里程小于60公里时,沃蓝达完全依靠一个车载的16千瓦时锂电池所储备的电量来驱动,从而实现“零油耗、零排放”。60公里耗费的电也仅为12千瓦,如果是在低谷时充电,仅需3.72元。

  甘文维说,即使超过60公里,消费者也不用担心,这正是沃蓝达与纯电动车的不同之处。当车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发动发电机将自动启动并继续为其提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。对于车辆维护成本,甘文维表示不会增加。据悉,Volt将于今年晚些时候在美国上市,通用提供8年16万公里的保修服务,售价为4.1万美元,最高可获7500美元的补贴。

  值得关注的是,由于是进口车,沃蓝达可能享受不到国家给插电式混合动力车最高5万元的补贴。丁磊认为,国产最大的挑战将取决于用户能否接受,而技术已经不是问题,“如果市场表现好,不排除国产的可能”。

  丁磊还透露,今年底上海通用将推出新赛欧电动样车,明年的上海车展上新赛欧就能试运行,2013年之前实现量产。该车的续驶里程将达120公里,时速也在120公里左右。

 
 
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