“三伏”天让上海车市也有“中暑”迹象。昨日，早报记者从沪上多家汽车经销商处获悉，由于近期汽车销售遇冷，经销商不得不加大促销力度争夺有限的市场，目前沪上多数车型已出现年内最大的促销力度。

　　“现在买新嘉年华可以优惠5000元，这绝对是今年以来最大的让利幅度。”昨日，沪上一家福特4S店的负责人告诉记者。据了解，目前在二级经销商处新嘉年华两厢的优惠达到了7000元，而在今年年初的时候，新嘉年华还处于紧俏状态，一分钱让利也没有。

　　另一家广汽丰田经销商业务员告诉记者，该店最近将雅力士部分车型的优惠加大到了2万元，同时再赠送价值千元的装潢礼包。为了拉拢老客户，还推出了“心悦服务之夏季服务双周活动”，活动期间，所有到店的车主均可尊享与发动机、制动系统、空调系统、底盘以及轮胎相关的30多项免费检查服务。

　　记者调查发现，目前10万元左右的经济型轿车差不多都有少则5000元，多则1万元以上的优惠。

　　不仅是经济型轿车，年初一度因热销而加价的中高档轿车、高档轿车现在不仅不用加价，还出现了大幅优惠的情况。如2.0 TFSI 运动型奥迪A4L在二级经销商处的优惠达到了3.38万元。奔驰C200K时尚型的优惠则达到了6万元。

　　据记者了解，目前最“受伤”的是日、韩系车。其中一汽丰田因为召回影响，经销商“雪上加霜”，普遍反映车难卖，只能通过加大促销，“赔本赚吆喝”。据透露，由于日系品牌以往库存都小，现在库存达到了两个月的销量，几乎是过去的一倍以上，所以很难承受资金压力，不得不加大促销力度缓解现金流紧张。

　　一位汽车行业的咨询师分析，虽然近期汽车销售乏力，但是厂家还在朝着年初制定的销售目标，要求经销商们“吃”货。有的库存与月销量比已高达4：1，远高于正常的1.2至1.5：1。某品牌经销商向记者透露，其月销量只有100辆，库存已经达到了500辆。

　　“现在买车还是比较合算的，下半年如果有的厂家及时降低产销目标，经销商库存压力减小，车价肯定会回升。但也不排除一些厂家继续挑战年初制定的目标，继续‘压’经销商 ‘吃’货，那车价还有下调的可能。但总体来说，目前多数车型的促销力度达到年内之最。”一位业内人士指出。据了解，上半年，国内多家车企没能完成半年度产销目标，其中又以自主品牌车企为多。