| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2010年07月15日 09:28 |
作者： |
钱瑜 |
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商报讯（记者 钱瑜）在国内汽车销量连续3个月下滑的行业背景下，昨日开幕的长春车展成为汽车厂商们挽回人气、推动销售的一根“救命稻草”。
记者昨日了解到，第七届中国（长春）国际汽车博览会（以下简称“长春车展”）将持续至22日。长春市贸促会会长宋丽华告诉记者，长春车展已走过了经销商参展的初级阶段，本届长春车展参展企业100%是汽车厂家，厂家直接参展提升了长春车展的档次和水平。据介绍，今年将有132家企业带来927辆展车亮相，参展车辆数量创历届之最，本届长春车展总展出面积也达到了创纪录的16.6万平方米。
有业内人士分析认为，从上半年的情况来看，国内汽车销售已经连续3个月环比出现下滑，而且行业机构认为三季度车市还将低位运行。数据显示，今年上半年，多数厂家并未完成其年初设置的年度销售目标的一半，下半年的压力不小。以一汽丰田为例，1-6月份，一汽丰田累计销量达到23.8万辆，并未达到其50万辆年度销售目标的一半。
为了挽救日益下滑的人气和购买力，长春车展成为了各个厂家的促销平台。东风雪铁龙为车展专门设置了多种促销套餐，另外C2优惠5000元、进口C4优惠1.5万-2万元。一汽丰田也在车展开幕前夜发布了其中级轿车花冠，新车不仅将价格调低了1.5万元，配置也进行了多项升级。
“厂商参加车展的目的就是展示实力、增加销量。在很大程度上，一个区域的汽车消费能力决定了参展商的热情和投入。”有业内人士分析认为。
据统计，2009年3月份以后，长春市汽车单月产量始终保持10万辆以上，去年全年，长春市汽车产量超过120万辆，同比增长40%，完成汽车工业产值超过2700亿元。产销量双双突破100万辆大关，这是长春市汽车工业历史上的第一次。
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