中国汽车技术研究中心昨天公布的最新统计数据显示，上半年国内汽车产销量分别为847.22万辆和718.53万辆，较去年同期分别增长44.37%和30.45%，稳居全球第一。

　　但从增幅来看，汽车产销量正呈逐月收窄之势。6月份全国汽车销量完成113.2万辆，同比（与去年同期相比）虽然增长了13.97%，但环比（与上月相比）下跌5.25%，连续三个月环比下滑。

　　与此同时，库存正在逐月增加，由2月份的41天逐步增长到6月份的55天。为了减少库存量，避免出现价格战，不少车企已开始缩减产量。6月份，全国汽车产量仅为129.42万辆，同比虽增长了12.4%，但环比降低了1.41%。

　　中国汽车技术研究中心主任赵航认为，1月国产汽车产量超过150万辆，开局良好；3月产量达到历史单月最高，接近170万辆；之后产量逐月递减。

　　赵航说，虽然国内汽车库存还在正常范围，但已经达到合理库存的上限。

　　赵航指出，今年年底，车购税减征、汽车下乡、以旧换新等政策有可能退出，这将刺激消费者在年底突击购车。预计今年三季度国内车市将继续低位运行，四季度将有所反弹。