继天津、北京相继成立本土航空公司后，中国航空业再传“重磅”消息。同处于华北的河北省，昨天宣布成立河北航空有限公司。至此，关于河北组建本土航空公司的种种推测尘埃落定，四川航空集团公司继重组鹰联航空后，再次出手重组东北航，通过引进河北省国有资本，将原民营身份的东北航空变身为国资控股的“河北航空”，川航持股35%为第二大股东。

　　河北航空的前身是东北航空。东北航于2007年11月8日正式起飞，是东北地区第一家注册的基地航空公司，当时大股东为民营资本，作为股东之一的川航以租赁方式支持其1架空中客车A319和2架EMB145飞机，并在飞机引进、人力资源、适航运行等方面给予全力支持，使其顺利开航。然而，因为油价高企、金融危机等一系列原因，民营航空越来越不堪重负。今年3月，东北航传出重组消息，这时东北航空成立才两年多时间。

　　对于东北航的重组，股东之一的四川航空一直不遗余力。早在2009年4月，川航就将目光转向了濒临倒闭之中东北航空。4月8日，在东北航新一届股东会上，股东们全部同意转让股权，并签署股权转让协议。5月18日下午，东北航最后一次股东会，川航完成股权收购，持股97%。随后在川航的力推下，引进河北省国资重组东北航成立河北航空，河北方的出资股东是实力雄厚的国有企业河北冀中能源集团。