| 来源： |
重庆商报 |
发布时间： |
2010年06月23日 10:05 |
作者： |
杨雪峰 |
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本报讯（记者 杨雪峰）相中冷链物流的商机，重庆车企高调进军冷藏车领域。记者昨日从庆铃汽车获悉，庆铃投资2亿元建立的庆铃上装公司建成投产，首款车型昨日上市，5个车型定价在十几万至三十万不等，比同等竞争对手价格低20%。
庆铃汽车副总范友谊表示，目前国内比较出名的冷藏车有山东的考格尔、河南的冰熊等，但是这些企业都是改装车企业，几乎30%~40%的汽车底盘都来源于庆铃，然后后再购买厢体、冷冻系统组装。而庆铃进入该细分领域之后，底盘、厢体、冷冻系统实现了三位一体，可以比国内其他冷藏车企提前至少1个月交货，目前已经接到了广东肉制品行业的几百台订单。
根据重庆-中美冷链技术研讨会公布的数据，由于国内普遍采用普通厢车运输冷藏货物，每年在运输过程中腐烂的果蔬超过1.42亿吨，而重庆地区在中间环节腐烂的生鲜食品相当于上百万亩耕地的产量，所以冷链物流运输在未来商机潜力巨大。
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