| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2010年06月09日 16:38 |
作者： |
唐柳杨 |
| |
6月5日，奥迪进口A5和S5系列车型在江苏昆山上市，奥迪此次一举推出A5/S5系列10款进口车，售价从52.5万至99.8万元不等。
数据显示，奥迪在中国销量最好的车分别为奥迪A4L和A6L，其中又以A6L居多，月销量逼近1万辆。在价格上，占奥迪2009年销量85.6%的车型售价集中在30万~80万元，售价60万元以上的进口车销量仅有1.4万辆。
而宝马虽然在中国的销量落后于奥迪，但其高端车的销量却远超奥迪。2009年，宝马售价80万~230万元的7系列车型在中国共售出1.6万辆，售价80万~216万元的X5、X6同样获得了1.6万辆的销量。尽管宝马3系和5系轿车销量落后于奥迪A4L和A6L，但在高端车的比拼下，奥迪却败下阵来。
同样的情况发生在奔驰身上。2009年，奔驰在中国仅获得6.85万辆的销量，但其售价60万~200万元的SL、SLK等进口轿车却获得了3.9万辆的销量。在此背景下，奥迪启动“进口车计划”，希望以大量进口车的导入，分食宝马7系所代表的高端豪华车市场，并弥补在高端品牌上的短板。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
