| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年04月19日 09:08 |
作者： |
陈偲 |
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身处水深火热之中的丰田汽车再曝召回事件。4月17日，丰田北美销售总部在其网站发布公告称，因备用轮胎承载索存在生锈隐患，公司将在美国召回约60万辆多功能商务车塞纳（Sienna）。同时，丰田还将从加拿大召回约27万辆可能存在同样问题的同类型赛纳车。
丰田公司在声明中说，公司在1998年至2010年生产的部分塞纳在寒冷地区的高盐路段使用会出现承载索生锈。在最极端的情况下，可能会导致承载电缆中止工作、备用轮胎从车体分离、脱落，从而增加汽车坠毁的可能性。
据了解，自“召回门”事件后，丰田公司从全球召回了820万辆汽车，包括此次召回在内，丰田在美国召回的汽车已达到660万辆。美国政府表示，目前已接到6宗投诉与塞纳备用胎掉落有关。
除了最新的召回事件，丰田公司近期的“坏消息”不断。上周，因美国一家杂志《消费者报告》曝光雷克萨斯GX460多功能运动车在高速行驶时存在失控侧翻可能，丰田宣布停售这款豪华系列车。此外，丰田还因没有及时告知美国政府其生产汽车所存在的技术缺陷，收到美国交通部4月初开出的1640万美元的巨额罚单，该罚金是美国政府向一个汽车制造商发出的最大一笔民事罚款。
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