| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2010年03月19日 12:29 |
作者： |
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据报道，从美国西部时间3月17日（北京时间3月18日）早上5点至晚上7点，丰田汽车在加州弗里蒙特市的一家汽车制造工厂——新联合汽车制造公司（NUMMI）4700名的雇员，正在对价值2.78亿美元的遣散费进行投票。根据遣散建议，每个工人的基本遣散费是21175美元，将于5月的第一周一次性支付给车厂工人。遣散条款将禁止工会和工人讨论任何关闭细节。
遣散费的建议来自汽车制造公司的管理层和美国汽车工人工会共同达成的协议，将由丰田汽车公司支付全部资金。工会的负责人说，丰田汽车原本宣布支付2.5亿美元的遣散费，但由于关闭工厂的消息被踢爆而不得已增加了遣散费。
新联合汽车制造公司是最后一个在加州的汽车制造工厂，由丰田汽车和通用汽车公司各持50%股份、共同投资。通用因申请破产于2009年8月退出，随后，丰田在一连串的召回事件后宣布，没有通用汽车，将无法独自支撑这个制造工厂，并决定于4月1日关闭工厂。
当地的汽车工人工会一直与丰田汽车公司协商，试图说服丰田公司将这个工厂保留下来。今天，当地工会主席塞尔吉·奥桑托斯仍然坚持认为：与其关闭汽车工厂，丰田公司倒不如安排生产更多的花冠、普瑞斯、未来的混合动力车和汽车插件。
“我们给他们带来成功，现在我们却已经被出卖。”桑托斯说，“丰田汽车已经背叛了我们，并且现在他们封杀我们。”
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