| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2010年03月18日 11:36 |
作者： |
钱婵娟 |
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东方早报记者 钱婵娟
伦敦黑色出租车TX4的生产商—英国锰铜控股公司因连年亏损，正考虑将控股权让给吉利，并将更多生产移至中国上海。昨日，吉利公关部相关负责人以不清楚为由未予置评。
锰铜公司首席执行官John Russell昨日接受媒体采访时表示，计划以每股0.7英镑的价格向吉利出售51%的股权，从而使吉利控股该公司股权达70%以上。
据了解，这一出让价较锰铜周二股票收盘价折让18%。交易将给锰铜公司带来1400万英镑收入。
2006年10月下旬，吉利控股与著名的伦敦黑色出租车生产商——伦敦主板上市公司锰铜控股公司签约，吉利旗下的吉利汽车（0175.HK）以每股2.5英镑的价格认购锰铜控股570万新股，摊薄后吉利汽车持有锰铜控股23.2%的股份，成为其单一最大股东。
同时，双方成立注册资金为5300万英镑的合资公司“上海英伦帝华”，吉利占股51%。合资公司生产TX4，设计产能2万辆，吉利拥有在亚洲的销售权，而英国锰铜则拥有在世界其他地方的销售权。
英国锰铜昨日还宣布，计划将TX4出租车的车身和底盘生产更多的移至中国上海进行，而非在目前的考文垂工厂。不过，目前没有关闭考文垂制造工厂的计划。
锰铜公司之前刚刚发布了2009年业绩，全年税前亏损730万英镑（1090万美元）。2008年亏损1420万英镑。
出售51%股权 TX4出租车将主要由上海生产
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