新闻回顾

　　3月1日18时，丰田汽车总裁丰田章男在北京就丰田汽车最近一系列质量问题正式向中国消费者道歉。

　　专家分析，丰田章男给中国丰田车主们标准的日本式鞠躬道歉可见“丰田实在不敢失去中国市场”、“希望稳定住中国市场，挽回‘召回门’对丰田品牌的影响。”

　　丰田在华销量未进前十

　　记者获悉，此番丰田在华召回的“RAV4”车在中国非常受欢迎，销量很好，但RAV4召回发生在1月末，是否会对其未来销售造成影响暂不能预测。

　　依据中国汽车工业协会统计，2010年1月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、长安、一汽、东风、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江淮和华晨，并不见丰田踪影。

　　而此前，丰田旗下多款轿车一直深受中国消费者的喜爱，尤其是卡罗拉和凯美瑞这两款车型在中国2009年分别销售15.75万辆和15.62万辆，在所有轿车品牌里排名第九和第十。

　　“国内乘用车销量在1月份再次创历史新高，尤其在轿车销量环比增长12.9%的火爆局面下，一汽丰田的销量下降，表明消费者已经开始对丰田品质产生质疑。”渤海证券汽车研究员邵琳曾向媒体表示，虽然部分车型只在欧美召回，没有涉及中国，但在国内消费者心里已经留下阴影。

　　丰田不敢失去中国市场

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，丰田章男在结束美国的听证会之后立即赶往中国，而且并非是中国政府相关部门要求的，说明丰田目前对中国市场“十分重视”也“十分紧张”。罗磊认为，依照中国车市的发展局势，丰田如果选择依靠中国市场获得发展将更为“靠谱儿”。

　　“丰田在美国遭遇重挫，有丰田企业自身原因，也有贸易保护因素。”罗磊分析，在美国，丰田、日产、本田这些日系品牌所占的市场份额很高，而美国本土品牌通用、克莱斯勒却经历着倒闭破产重组等问题，使得美国有了保护本土品牌的倾向。而丰田则在召回事件后前景不明，他们再不敢失去中国市场。

　　汽车行业分析师钟师曾向媒体表示，2009年9月大众的销售数据首度超过丰田，一跃成为全球第一大汽车公司，在“赌市场运气”的PK中，大众胜出。他进一步分析，2010年大众与丰田的PK结果将取决于美国车市和丰田在美国的恢复程度，也取决于大众在华的增幅，但是当丰田透彻地认识到中国车市的重要性时一定会调集更多“兵力”，强势争夺中国市场。

　　罗磊认为，中国作为全球第一大新车市场，具有极高的成长性，对于这样一个地位，更加强化了丰田不敢失去中国车市的紧张。

　　日汽车产业或遭巨大冲击

　　对于“丰田汽车的召回门对整个日本汽车行业来说是一个毁灭性打击”的说法，罗磊表示赞同，他认为，目前涉及召回的车企并不仅仅是丰田，日系五大车企都在召回，日本汽车“优质”的形象被频繁召回打了折扣。这对于整个日本汽车工业来说会产生巨大冲击。

　　罗磊也强调，召回事件对中国的汽车业起到三点警示作用：必须注重质量、安全和消费者。罗磊表示，丰田需要对整个内部的管理体系、质量体系等进行反思。

　　北京交通大学教授、博士生导师欧国立近日表示，“丰田门”可作为任何一家车企的学习教材。“汽车质量好坏关系到人的生命安全，丰田现在已认识到这一点，事件发生后丰田所作出的公关现在看来也比较成功。”欧国立说。

　　本报记者 经淼 郭蕾

　　现场直击

　　RAV4召回处置全过程

　　记者昨日跟随丰田车主体验了召回车辆的处置全过程。

　　昨日13时，严先生按照预约时间来到沈阳金廊丰田店，出示了身份证和保修手册，完成登记手续。

　　由于本次召回的RAV4共有7种厚度的垫片，所以需要测量加入的垫片厚度，专业技师首先将油门踏板拆卸下来，之后将回位弹簧垫片插入油门踏板与底部的缝隙之间，这样，即使北方天气寒冷，车内因开暖风而使移动杆与摩擦壁之间出现结雾现象，滑动杆也没有向下移动空间，也就不会造成油门踏板不回位的情况。之后，再用螺丝将油门踏板固定好。

　　装上垫片后，技师用电脑检测电压值，最后再进行全车的电路检测，召回处置过程就结束了。

　　13时45分，签订施工单后，严先生离开4S店。

　　中国作为全球第一大新车市场，具有极高的成长性 专家认为，丰田选择依靠中国市场发展将更“靠谱儿”

　　丰田对中国市场十分重视■资料图片