| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2010年03月02日 13:43 |
作者： |
钱婵娟 |
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据了解，在美国因为油门踏板问题而需要召回的车辆有8款，分别是2009-2010年款RAV4、2009-2010年款卡罗拉（Corolla）车型、2009-2010年款Matrix车型、2005-2010年款Avalon车型、2007-2010年款凯美瑞（Camry）车型、2010年款汉兰达（Highlander）车型、2007-2010年款Tundra和2008-2010年款Sequoia。
目前RAV4、卡罗拉、凯美瑞和汉兰达在中国都有生产和销售。实际上，除进口车雷克萨斯外，丰田在华的两家合资企业，一汽丰田和广汽丰田生产的车型就达10余款，那么，为何在中国现在却只有RAV4这一款车召回。丰田是不是对中国消费者没能一视同仁？丰田章男对此予以否认。
丰田章男昨天的三点说明非常明确地表明，在中国市场，只有RAV4使用了问题零部件需要召回，其他车型都与美国召回车型所用的零部件不同，所以不需要召回。据了解，丰田章男表示，关于加速踏板引起的相关问题，由于丰田所使用的零部件供应商不同，所以在不同的市场会产生不同的情况。一部汽车的零部件构成通常是有两三万个零部件，针对不同的零部件丰田采用了不同的供应商，不同的供应商之间也都在进行共同的研究和开发。
丰田章男称：“这次的油门踏板是由CTS这家公司进行设计开发，丰田使用他们的零部件。关于这个零部件在日本和美国是有两个不同的供应商提供相关零部件。对于他们开发出来的零部件，我们进行评价以后采用的是相对比较优秀的一个作为我们的零部件来使用。在不同的市场，我们都会对不同的供应商进行相同的供应商体系的探讨，绝对不存在在某个市场上我们采用的供应商和其他的供应商相比存在任何问题，这点请放心。”
据了解，中国其他车型采用的油门踏板都是丰田旗下的电装公司生产的。
丰田中国相关人士昨天向记者揭秘：丰田零部件采购有两种方式，一种叫“丰田图”，也就是由丰田提供设计图纸，供应商照图纸进行生产；另一种叫“认可图”，也就是丰田把技术要求告诉供应商，由供应商设计图纸并生产。中国多数车型采用了“丰田图”的采购方式。
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