| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年02月01日 06:46 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼 ○编辑 朱贤佳
丰田汽车集团“踏板门”事件愈演愈烈，并已扩散至中国。天津一汽丰田承认已向有关当局申请召回约7.5万辆运动型多功能车（SUV）“RAV4”。至此，丰田汽车因此全球召回数超过其去年全球总销量的698万辆。
业内人士认为，丰田召回事件将引发全球信任危机。美国众议院的监督与政府改革委员会拟于2月4日就丰田汽车公司的“踏板门”事件举行听证会，美国部分车主已准备起诉丰田汽车。
继丰田汽车北美“踏板门”召回事件后，中国生产的丰田汽车也卷入“召回门”。天津一汽丰田称，“对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。”2009年一汽丰田销量为44万辆。当问及为何仅75552辆汽车在召回范围内时，一汽丰田副总经理高放表示，“在一汽丰田旗下的所有车型中，只有RAV4所用的油门踏板和海外召回车辆出自同一家汽车零部件供应商CTS公司。目前，一汽丰田在国内尚无接到一例因踏板而产生投诉。”
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