悍马和萨博的出售问题依然困扰着通用汽车，前者迟迟得不到中国政府的审批通过，而后者正一步步走向关闭。昨天，通用汽车中国公司总裁甘文维表示，通用仍在等待中国政府审批其出售旗下悍马的交易，该业务仍命运未卜。
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，对完成悍马品牌出售交易仍“抱有希望”。他对完成该交易仍持乐观态度，问题是腾中重工机械汽车制造商的身份尚未被确认。
2009年6月，通用汽车宣布同腾中重工达成协议，将其悍马品牌出售给后者；而完成交易需要中国政府的批准。甘文维透露，中国相关规定要求腾中重工被确认为汽车制造商；通用汽车正在同中国官员进行协商，以便该交易能够顺利通过，但甘文维并未披露该公司正在采取哪些措施。悍马发言人在同一天向媒体证实，美国路易斯安那州工厂下周将暂停生产，直到该交易完成为止。通用汽车董事长惠特克曾经表示，希望到2010年1月份完成该交易，而该交易原定于2009年年末完成。
悍马悬而未诀，萨博命运更加扑朔迷离，并且很可能被彻底关闭。本周，商务部发布了来自瑞典的消息，通用汽车公司正准备将萨博9-5新款轿车生产线迁往中国，用于生产别克轿车。
据悉，上周五，通用汽车公司向瑞典企业局递交了清算申请，开启了关闭萨博轿车公司的程序。根据申请，萨博公司将停止运营，并将公司现有资产转移。通用公司宣布，如果没有企业提出令人信服的购并出价，没有什么能阻止关闭萨博公司，因为该公司还在继续亏损。
