| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2009年12月31日 08:38 |
作者： |
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从一定意义上讲，2009年的中国二手车市场有些超出预期。2008年的二手车市场虽然保持了3%的正增长，交易总量也站在了274万辆的历史高位，但自8月以后的逐月下降不免使业界担心2009年的中国二手车市场能否摆脱国际金融危机的阴霾，重新驶入健康增长的快车道。令人欣慰的是，2009年的二手车市场呈现了逐季增长、稳定攀升的良好态势，且其体现的一些新的运行特征更让人对2010年的市场产生期盼。
据中国流通协会统计，2009年1-9月，全国31个省市区共交易二手车238.28万辆，同比增长28.44%。从二手车市场的主要交易品种上看，2009年1-9月交易二手轿车120.80万辆，同比增长25.70%；客车41.36万辆，同比增长24.59%；载货车42.21万辆，同比增长44.36%;越野车4.34万辆，同比增长36.02%；摩托车7.95万辆，同比增长4.86%；其它车型共交易9.41万辆，同比增长50.81%。
受国际金融危机影响，2009年的二手车交易以环比下降、总量萎缩的低水平开始，1月份的交易规模为今年最低水平，在创出18.02万辆的“地量”之后，市场交易规模迅速上升，3月当月就超过上年年末的高峰，达到了今年以来的峰值28.92万辆，在4月保持高点之后，5-8月虽有所回落，但月度交易辆均在上年平均月度交易水平上方运行。9月，二手车交易重新站上了32.34万辆的高位。前三季度完成230万辆的交易成绩预示了2009年的市场业绩将肯定超过上年，实现全年交易突破300万辆的目标。
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