圣诞节前夕，吉利汽车母公司吉利控股集团董事长李书福收到一份大礼物，因为吉利控股已与福特汽车就收购沃尔沃的所有重要条款达成一致意见，料明年首季度将与福特签署收购协议，待监管机构批准，第二季度完成交易。当前，双方将就最终的法律文本及融资方法进行讨论。市传吉利控股的收购价为20亿美元(约155亿港元)。吉利汽车收报3.98元，升0.27元。

　　李书福表示，吉利控股将致力于与所有利益攸关方一道，完成一项最符合各方利益的交易。吉利控股指出，若最终签定股权收购协议，作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃将在安全与环保技术方面继续领导世界汽车技术潮流，并在快速增长的中国市场获得独特的竞争地位。关于交易细节，将于2010年第一季度签署股权收购协议后对外公布。

　　收购协议后公布交易细节

　　另外，《亚洲华尔街日报》昨引述知情人士指出，即将宣布吉利控股收购沃尔沃的消息，一方面是向沃尔沃约2万名员工透露谈判的进展状况，亦可让中国政府对这项交易感到放心。报道指出，吉利控股正筹集有关收购的资金，而交易将以现金、银行贷款及部分投资者的资金组成，投资者中包括了天津一家政府所有的基金。同时，集团已从中国银行、建设银行及中国进出口银行取得用于收购沃尔沃的贷款额。

　　虽然吉利控股将与福特签署协议，但收购沃尔沃的过程并非一帆风顺。早前由两位前福特高管率领的美国皇冠财团，曾向福特汽车提交了更改后的沃尔沃竞购标书，该标书突出优势是融资方案完全解决，这较吉利竞标方案有优势。

　　融资方案吉利一直未透露

　　这两名前福特高管分别为迈克尔.丁曼和萨缪尔.拉什文，前者曾为福特汽车董事，后者则曾经在前福特汽车和克莱斯勒担任管理人员。市传皇冠财团的报价与吉利汽车相当，约为20亿美元，其突出优势是竞购融资方案完全解决。而吉利标书却未显示融资方案，之前沃尔沃工会在与吉利控股的谈判中曾要求对方公布融资支持方，但吉利控股一直未有对外透露。

　　资料显示，吉利控股集团成立于1986年，为内地汽车行业十强企业之一，1997年进入轿车领域，资产总值超过140亿元人民。集团总部位于杭州，并在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。

　　现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧Ⅲ排放标准，部分产品达到欧Ⅳ标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。