| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年12月24日 07:39 |
作者： |
李卓 |
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每经实习记者 李卓 发自北京
12月23日，《每日经济新闻》记者从北京DDS快递获悉，北京前期暂停的包括上海在内长三角地区及整个华东区域的DDS快递业务，于12月21日起部分开始重新运营。
“北京DDS重新开通了江浙沪地区，并且是和其他同行进行合作，而不是DDS原有网点的重新开放。”23日，北京DDS直营中心的朱经理就此特别向《每日经济新闻》记者澄清。而截至目前为止，前期DDS江浙沪一带所欠客户货款及员工工资问题，仍然没有任何进展，包括上海在内的华东区域DDS继续停止运营。
在接受记者采访时，一名DDS的客户23日表示，“我们的几百万元货款仍没有任何回音。”而一名北京的DDS员工也告诉记者，员工11月份工资目前仍未全部发放到位。
就客户反映DDS快递监管现真空的问题，上海市邮政管理局市场监管处处长夏颐对《每日经济新闻》表示，该局早在今年12月初已对DDS上海运营中心进行了现场查处，并处以暂停营运的处罚。“当时场地已经没有遗留快件了，劳动部门也已介入员工工资问题。”夏颐还表示，如果DDS公司没有宣布破产，那么在重整旗鼓以后是可以重新恢复运营的，但前提必须是偿清拖欠客户的货款并赔偿客户快件丢失的损失。夏颐建议客户有遗留问题还是要通过法律程序来解决。
据透露，日前DDS江浙重新运营只是部分二级城市网点恢复，还不能全境通达。“我们在北京依然使用DDS品牌，但在江浙沪一带使用的是其他同行的品牌。目前只是试运营阶段，总公司（DDS）依然没有消息，北京有可能会放弃DDS品牌。”北京DDS的朱经理解释说。
据记者了解，此次北京DDS会同其他合作伙伴在华东地区重新运营后，同城快递已由6元涨价至10元。
在DDS事件发生近一个月的时间里，记者所联系的几位被拖欠代收货款的淘宝用户反映最集中的一个问题是：类似DDS这类规模的中小民营快递还非常多，如果这次问题得不到解决，客户利益得不到保障，他们始终没有安全感。
对此，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在接受 《每日经济新闻》采访时也表示担忧：“快递行业的复合发展速度已达25%以上，许多公司都在快速扩张，因此如何保证行业的平稳健康将极大地考验我们的监管部门。而在制度没有完善之前，客户一定要综合考虑风险等因素。”
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