武汉虽然从25起恢复了对出租车的天然气供应，但全市“气荒”形势依然严峻，政府宣布暂停发展天然气汽车和出租车“油改气”工程，并停止了壁挂炉采暖用户的审批。

　　目前，武汉市天然气日供应量仍然保持在146万立方米左右，上游给的供应总量没有增加，全市天然气供应缺口仍有50万立方米左右，50多家工业和商业用户依旧处于“断气”状态。

　　为应对“气荒”，度过暂时的难关，武汉市政府常务会议还决定，对居民生活用气、商业用气、工业用气等实行计划供气制度，按月度、分行业下达用气计划。

　　武汉作为资源节约型社会和环境友好型社会建设试验区之一，近年在推广使用天然气这一清洁能源方面成效显著。全市共发展天然气汽车9500多台，实施锅炉煤改气工程300多台，实施出租车“油改气”8300台，居全国前列。

　　与此同时，武汉近年还发展居民生活及采暖用户100万户、商业及公服用户3200多户、大型工业用户150多户，年用气量分别达到了1.50亿立方米、1.51亿立方米和1.80亿立方米。

　　从去年年底，武汉市开始频频出现“用气难”。至9月，“气荒”加剧，部分出租车加气站开始“断气”。11月11日，随着三镇气温的下降，武汉市天然气用量从10日的155万立方米，猛增至195万立方米，但全市的天然气供应量仍然保持在146万立方米左右。(记者熊金超）