随着国际油价重返80美元/桶高位，国内市场在上月底前上调成品油零售价的预期逐步加大。但原先传言的上月底调价，因22个工作日按国内工作日计算，要延至本月初。国内专家预测，国内油价紧随国际上调几成定局，但调价幅度应该不会太大。

　　调价日期延至本月初

　　对于调整的时间窗口期，上周，国家发改委提到国内“22日的调价周期是指工作日”，即不包括周末和其他法定假期在内，10月份国庆黄金周休了8天假，因此本次如果调价应顺延至11月初。主城部分区成品油协会会长推测，考虑到各界的承受能力，此次调价幅度应该不会太大，约在250~350元/吨之间，折合每升价格约为0.2~0.3元。

　　批发价创下今年新高

　　“成品油价上涨估计就在这几天，要不实在有点熬不住了。”自从上月中旬批发价陆续上调后，导致与零售到位价之间的价差日渐缩小，主城区部分社会加油站老板就一直等着油价调整的消息。

　　主城区成品油批发价早在上月15日起陆续涨价，成品油批发价上调的幅度不小，其中，93号汽油涨了500元/吨，90号、97号汽油及0号柴油调价幅度从500元到800元不等。截至上周末，重庆两大主营的成品油批发价创下今年来新高。其中，90号汽油为6600元/吨；93号汽油为6800元/吨；0号柴油为6350元/吨。

　　加油站利润大幅缩水

　　批发价大幅上扬，而零售价却按兵不动，“剪刀差”让各家社会加油站利润大幅减少。为了保证客源，各大加油站大多在咬牙坚挺，照旧维持此前每升0.05元~0.10元/升的优惠幅度。

　　白市驿华庆加油站曾老板介绍，按国家发改委规定，加油站销售成品油，每吨有300元的批零差价作为利润保障，国庆前这一差价最大可达每吨1000元。而上月中旬批发价上调后，受调价预期的支撑，目前批发成交价与零售到位价之间的差距已缩水一半了。“这意味着同样卖掉一吨油，国庆前后每吨可赚近1000元的毛利，而现在仅有四五百元了。” ( 陈林)