| 来源： |
理财周报 |
发布时间： |
2009年09月28日 10:53 |
作者： |
曾勇 |
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由于车位有较强抗跌能力，租金回报稳定，并且所需资金不多，非常符合小投资者需要
理财周报特约记者 曾勇/文
随着房地产投资收益的节节攀升，商铺、住宅、写字楼等领域的投资都受到很多投资者的青睐。但由于投资风险和门槛都比较高，并不是所有普通的中小投资者都适合。
随着越来越多的家庭购买了小车，车位价格的持续暴涨，投资车位逐渐成为一种越来越多人选择的长线投资工具。由于车位有较强的抗跌能力，稳定的租金回报，并且所需资金不多，非常符合小投资者的需要。
我自己也在今年五一的时候，选择在自己小区购买了一个地下车库的车位。首期加贷款，合计花费30万。相信在这个十一长假期中，又会有很多投资者像我一样选择车位作为自己的投资品种。
10万投资一车位，风险小潜力大
据统计，在美国汽车与停车位的比例约为1：1，即使是在寸土寸金的香港车位的比率也达到1.5：1。巨大的汽车增幅，已经让城市交通，特别是车位的配置严重脱节。以广州为例，市区汽车保有量已经达到80多万辆，而停车位却只有区区35万个。按一车一位计算，全市汽车车位绝对缺口数达50%，而且这种情况的严重度还在进一步加大。尤其是小区停车位问题，缺口远远超过总量上的五成缺口，甚至更高。
我住的小区，本来设计是按照1.5：1配置车位，已经算是超前设计了。可现在几乎是家家都有车，很多家庭甚至有2部以上的小车。小区里地下停车场几年前就已经没有月租车位提供，露天停车场也仅仅可以提供非常少的临保车位。几年前无论多晚回来都可以临保车辆，可现在下班回来，只要是过了傍晚6点就挂出临保爆满的提示牌。大多数散车就只能到小区外找地方解决。从供求来看，小区车位只会越来越抢手。
投资车位，虽然纯粹的租金回报不大，普遍在4%-5%，但是车位未来升值潜力巨大，更重要的是投资稳定风险小。
和投资商铺、写字楼和住宅，基本上首期投资动辄几十万相比，在各地车位投资门槛不大：高档地区，价格从25万-35万，普通地区从10万-25万不等，加上银行贷款，需要立即投入的资金相对来说比较少，非常适合一般的投资者。
投资城市热门车位
首选自己居住的社区车位
很多社区为了限制车位的过度炒作，对于购买车位的人和购买数量有一定的限制，比如我住的小区就规定购买车位必须是本小区业主，而且是一户只能购买一个车位。虽然略显不便，但是既然都是投资，在同样条件和收益情况下，配合相关政策，投资自己住的小区也不失为一个非常好的选择。而且如果已经购买了小车的住户，在保值的同时，给自己的爱车在自己的小区安个家，给自己提供些方便也是应该的。
选择中产聚集居住社区车位
如果可以投资其他社区车位，那首选是中产阶层聚集的区域，这些区域对车位的需求和未来价格的上涨空间都有很好的保证。繁华商业区和高档写字楼区的车位未来需求量大，租金回报高，价格升值空间大，是非常不错的选择。
要选择区域发展成熟的区域投资车位
平日多关注市政发展的动向，政府计划大力投资的区域，或者那些发展已趋完善而附近基本没有土地可供发展停车场的地区，这样增加投资前景的同时又减少了投资风险。而有些地区，空地较多，开发时间还有很长，这些都可能暂时不适合做车位投资。
购买的车位需要具备独立产权
小区购买车位，要特别注意产权问题，国家规定，如果是属于业主共有范围或者地下人防工程限定区域，由于这些车位产权并不属于开发商，开发商也就无权出售，即使私下出售也是无法办到合法产权证。有时开发商在车位交易时，签定的是租赁合同，由于我国合同法规定，所有的租赁合同期限不可以超过20年，否则超过部分无效。
另外，在选择车位时需要现场实地考察，留意车位的大小和进出方便程度，由于大多是地下停车场，其灯光是否明亮、消防设施是否齐备，地下有没有积水、有没有排水管或风喉等设施等等。
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