| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年09月09日 09:26 |
作者： |
赵奕 |
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不日将开新闻发布会，或携手国资投资公司
赵奕
昨日，吉利汽车一位高管向CBN记者证实，有关并购沃尔沃的消息不日将在北京召开新闻发布会，统一对外释放消息。“这些消息传了很久，很多人都麻木掉了。”该人士表示，需要正当渠道以正视听。
外电昨日报道，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利控股”，00175.HK）表示，其母公司吉利汽车可能和一家国有投资公司联合竞购，福特汽车公司旗下瑞典子公司沃尔沃汽车公司。吉利汽车行政总裁桂生悦表示，如果竞购成功，该公司可能从母公司手中购买沃尔沃汽车。桂生悦为吉利在香港上市公司负责人，如桂生悦表述属实，那么完成收购后，吉利汽车将把沃尔沃资产注入吉利控股。
对于价值20亿美元的沃尔沃，吉利汽车能否吃下对方一直是个疑问。昨日，吉利汽车有关人士告诉CBN，购买可能举债进行。这从一方面证实了其与国有投资公司联合竞购的事实。
此外，据接近吉利汽车的人士表示，为平息沃尔沃瑞典员工的抵触情绪，将向职工派放股票，金额为每月工资的两倍。沃尔沃在全球拥有2万名员工，其中1.5万名在瑞典。
至于未来与福特签订的收购协议中，沃尔沃短期内不搬离瑞典，也被明确下来，上述决定有利于稳定员工队伍。
“可以说在众多竞购的厂商中，没有一家厂商竞购准备周期有吉利这么长。”知情人士表示，此前雷诺等厂商也曝出过竞购沃尔沃的意图，同时收购顾问也聘请了法国投资银行洛希尔，但是，吉利坚持到了最后。
整个收购行动发起于1年之前，吉利聘请法国投行洛希尔做了整个并购计划，逾百人的并购团队制定了严密计划，吉利汽车对于并购的认真态度显然打动了福特方面，在数轮竞争中，包括雷诺等在内的跨国车企都离开了竞争队伍，至今，吉利成为唯一竞购方。
对于福特来说，原先以64.9亿美元买下的沃尔沃，在如今的行情下，以近20亿美元“解套”已经是一桩好买卖。
此外，吉利控股昨天发布的半年报也，销售收入由于统计口径的变动，增长了88倍，成为香港股市营收的增幅冠军。
得益于2009年初以来的国内汽车产业刺激政策，吉利汽车上半年销售13.8万台轿车，比去年同期增长29%，由于全年目标为25万台，吉利汽车目前已经完成55%的任务。
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