| 来源： |
亚洲财经新闻 |
发布时间： |
2009年09月08日 11:18 |
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Perth, Sep 7, 2009 - (ABN Newswire) -在皮尔巴拉地区，大型矿业公司已垄断其自用基础设施项目的同时，几家小型矿业公司组成了联盟，在澳大利亚Hedland港开发独立铁矿石出口港口设施。
联盟成员包括Atlas Iron Ltd. (ASX:AGO)、Brockman Resources Ltd. (ASX:BRM)、BC Iron Ltd. (ASX:BCI)和FerrAus Ltd. (ASX:FRS)，该联盟已指定全球工程公司Sinclair Knight Merz进行初步可行性研究，然后进行项目成本预算。
此项目在2013年之前每年可吞吐5000万吨铁矿石，超过去年Hedland港总出口量的三分之一。
了解此事内情的人士称，西北铁矿石联盟（North West Iron Ore Alliance）(NWIOA)的矿业公司成员也想让西澳政府说服必和必拓共享连接Hedland港的铁路运输线。
中国钢企可能对在该港口进行基础设施建设和投资也有兴趣。
Murchison Metals Ltd. (ASX:MMX)和合伙公司Mitsubishi Corp. (TYO:8085)正在开发40亿美元的Oakajee港口和铁路合作项目（OPR），为这一西澳中西部新兴铁矿区提供服务。OPR去年已获得州政府授权建造基础设施，击败中国背景的投标竞争公司Yilgarn Infrastructure拿到此项目。
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