本报讯(记者朱立毅)我国从9月1日起将正式对货车实施召回管理。国家质检总局缺陷产品管理中心有关负责人表示，从目前的质量投诉情况看，货车的质量问题主要存在于设计或组装环节产生的缺陷。

　　此次实施召回管理的为N类车辆，即至少有4个车辆且用于载货的机动车辆，以及O类车辆，即挂车和半挂车。国家质检总局、发改委、商务部、海关总署和工信部今年3月联合发布公告，要求自9月1日起，将N类车辆和O类车辆纳入缺陷产品召回管理范围。

　　国家质检总局缺陷产品管理中心有关负责人表示，从目前的质量投诉情况看，一些国产货车存在严重质量问题，主要原因是存在因设计或组装环节产生的缺陷。召回能够促使货车生产企业严把产品质量关，提升产品设计水平及制造质量。在目前汽车行业面临结构调整之际，实施召回对货车企业也是难得的机遇，具有积极意义。