3G不仅仅局限在娱乐功能上，更重要的还在于信息化应用领域的实用价值。 因此，3G不仅要做娱乐网，更应该是移动综合应用网

　　3G到底能做什么？这个问题大家都在想。 至少在遇到危险的时候，内置于汽车的3G模块能够帮你消除险情。

　　中国电信正在大力打造基于3G网络的各种商务应用，而不仅仅只是停留在娱乐上。 只有更为丰富和多样的应用，才能使数千亿的投资发挥出更大的作用。

　　通用汽车升级3G版本

　　通用汽车似乎和运营商有着不解之缘。 在6月9日公布新任董事长人选时，美国最大电信商??美国电话电报公司前董事长惠特克执掌了即将重组的通用公司董事会权杖。 本月通用公司再次与运营商联手。 上海电信日前透露计划与通用公司合作，在汽车中内置基于EVDO通信技术的信息服务安全系统。 预装该系统的第一辆汽车将于9月份下线。

　　据介绍，此次与通用公司的合作首先从凯迪拉克开始。 “用户可以用这个系统打电话，也可以在发生紧急情况时进行呼救。 每一个车都有一个车载号码，类似将原本装在用户身上的手机内置在汽车中”。 在北美已经有超过550万消费者使用这一服务。 据了解，上海电信还将为这种业务推出专门的套餐。 除了汽车信息服务安全系统外，上海电信在7月已推出两项基于位置服务的“天翼”新业务。

　　这就意味着，消费者在国内就可以买到3G版本的凯迪拉克汽车，这和很多人最初的想法大相径庭。 3G绝不仅仅是在手机上上上网、下几个电影那么简单，3G所能做的事还很多很多。

　　泛3G新概念

　　3G绝不仅仅是手机，这就是泛3G概念。 单纯的局限于手机终端，实际上将3G的很多优势都忽略了。 基于网络带宽的优势，3G实际上是将整个世界的信息交互无线化。 所有的信息和通信都能够通过3G无线网路进行传输，同时高速度的无线宽带保证了数据传输的质量。 基于此，能够实现的应用将极大地丰富起来。

　　运营商的“全球眼”服务基于宽带网络可实现远程监控，帮助渔民躲过台风，观察海面鱼排的情况。 但是仅仅如此还不够，如何让渔政部门和渔民摆脱电脑的束缚成为运营商思考的新主题。

　　莫拉克台风过后，沿海地区的运营商在内部就提出了移动全球眼概念，力图将远程监控系统移植到手机上，实现多终端匹配的应用服务。 这样即使常年在外忙碌工作的消费者也能通过手机观察家中或是企业的一切。

　　“全球眼”已经广泛应用在环保、出入境检验检疫、养殖、食品安全等领域，而3G技术的加入，无疑让这一应用如虎添翼。

　　包括此次中国电信与通用公司的合作，在某种程度上说，3G已经摆脱手机简单应用的模式，开始向更为多元的道路展开探索。 大家都认为3G服务，主要是通信、资讯、娱乐和游戏、应用服务多个方面，而这些都和文化、生活习俗相关，因此在照搬国外技术的时候，应用的直接简单复制就出现了水土不服的状态，许多应用无人问津。 为什么需要要用手机上网，很多人都需要一个有说服力的理由。

　　3G渐入实境将引应用创新浪潮

　　尽管大量3G应用的未来尚不明朗，但是在引入3G技术之后，大量应用的本土化开始显现出自主创新的优势。

　　8月13日，工业和信息化部部长李毅中在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，对于3G的发展，预计两年半到三年会投入4500亿，三家运营商各发展用户最少5000万户，争取达到8000万。 “这样加起来是2．4亿户，所以未来两到三年就是3G在中国大发展，得到市场认可的一个良好时机。 由此测算，4500亿的直接投入，能带动上万亿的经济总量。 ”李毅中说。

　　仅中国电信在上海就已建成1580个室外3G基站，2009年还计划投入18亿元加强全市3G信号的覆盖。

　　但是3G并不是建基站。 单纯的网络建设并不能带来3G的快速发展，随着消费者的要求越来越高，网络质量已经不是考量运营商服务的唯一标准。 尤其3G在其技术上的优势，只有转化成适合实际的应用才能获得消费者的认可。

　　普通用户最初的概念都是3G就是高速上网冲浪、游戏、音乐、视频通话等娱乐功能。 诚然这些是3G的“基础”服务。 但是国家投入4500亿建3G更重要的还在于3G是信息化的重要组成部分。 仅把3G当成娱乐网是狭隘的，3G上的商机远比这要广阔的多。 需求的大量存在将直接推动运营商，乃至整个产业链的创新积极性。 本周一，中国移动的软件商店上线正是对3G创新浪潮来临的一种回应。