继电企之后，另一用煤大户焦化企业近期也加紧海外寻煤。7月20日，由山东省焦化行业协会做“红娘”，山东省内５５家焦化企业抱团举办了首个全球焦煤招标会。

　　据悉，本次签订的５００万吨合同将采用类似于铁矿石谈判的“长协价”，一次谈判确定未来一年内的煤炭采购价格。今年山东省焦化行业协会还将组织多次招标会，年底期望通过竞标采购２０００万吨焦煤，约占省内焦煤年需求量的３０％左右。山东省焦化行业协会表示，希望能够建立起焦煤长协机制，从而撬动国内煤价。

　　而素有“焦炭欧佩克”之称的山西省焦化行业协会回应《中国能源报》记者说，山西省焦化行业协会并没有充当中间人的打算，不会为省内焦化企业牵手海外市场。

　　力抓区位优势化危机

　　“山东的焦化企业在５月份已经停止亏损，６月份开始盈利，目前产能已经恢复到８０％。”山东省焦化行业协会的一位负责人在接受《中国能源报》采访时肯定地说， “相对其他各省，山东焦化企业的效益是眼下最好的。”

　　而在近日召开的“２００９年中国钢铁企业发展战略研讨会”上，中国炼焦行业协会会长黄金干介绍，由于国内外需求下降，中国焦化行业已经连续９个月限产，统计局数据显示，今年前５个月全国规模以上焦化企业生产焦炭１２６４１万吨，同比减产１００５.６４万吨，减产７.４％。直到７月份，山西焦化行业协会仍要求会员单位执行限产５０％的措施。

　　这位负责人告诉记者，山东的焦化企业之所以能先于其他省份止亏，首先在于其相对产能过剩没有其他地区严重，其次是因为它紧紧抓住了国际海运的区位优势。“山东省２０００万吨的集体采购计划早在今年１月份就已经开始着手海外市场，２月份第一船海外焦煤便已到港。”

　　据了解，今年上半年山东省日照港进口焦煤２００多万吨，同比增长超过１０倍。

　　“由于受到铁路运输瓶颈、国内外市场价格倒挂等因素的影响，完全依靠主焦煤产地山西来满足山东的焦化企业需求并不合适。”上述负责人向记者表明，海外购煤是山东省焦化企业结束亏损的一个重要因素。

　　今年3月份，俄罗斯焦煤价格每吨跌至１００美元以下，加上运费等成本，税后到港价格仍低于国产焦煤。近两三个月，随着国际油价的上涨，进口煤的价格跟涨了一部分，目前进口焦煤的到港价约为１１００到１２００元／吨。据山东省焦化行业协会介绍，海外焦煤价格现在仍普遍低于国内１５０元／吨以上，加上抱团采购加重了与煤炭巨头谈判的筹码，山东焦化企业依托价格优势将更具竞争力。

　　难求本地焦煤陷困境

　　“我们不会抱团去海外购煤。”当《中国能源报》记者向山西省焦化行业协会探寻动向时，相关负责人如此回答。

　　７月２２日，山西省商务厅对外公布了1—6月份全省焦炭、煤炭、金属镁、不锈钢四大产品的出口情况。焦炭出口仅9.9万吨，比去年同期的435万吨下降了97.7%，出口额4149万美元，比去年同期的18.92亿美元下降了97.8%，拖累全省出口下跌38.3个百分点。

　　黄金干指出，失去出口市场，内需就成了炼焦企业的唯一支撑。

　　然而，坐在煤炭窝上的山西焦化企业日子过得远没有山东的乐观。

　　“上半年日照港进口焦煤的一部分运到了山西。”山东省日照港一公司市场营销部负责人赵波称。

　　山西煤炭进出口公司的一位吕姓工作人员表示，日照港进口的焦煤相当大一部分运到了山西临汾、长治等地的独立焦化厂，“主要是进口焦煤在价格上有比较明显的优势。”去年至今，受金融危机、煤矿重组限产等多种因素的影响，国内优质炼焦煤资源紧缺，价格在不断攀升。

　　“事实上，进口焦煤价格有优势是一方面，更重要的是山西的独立焦化厂长期难以购到本地焦煤。”山西省焦炭协会专家委员会委员胡益之指出，“山西主要的焦煤资源被国有大企业集中占有，其中，山西焦煤集团占到80%左右。这些焦煤生产企业和国内的大型钢企均有长期协议，很难把焦煤出售给省内的独立焦化厂。”

　　往年，山西省内为数众多的独立焦化厂一般使用地方煤矿生产的焦煤，但自从去年下半年以来，省内大部分小煤矿一直处于停产状态，并且依据山西煤炭产业振兴规划，一些煤炭生产企业等待兼并重组，生产停止，本省焦化企业“无粮入口”。

　　焦化行业是山西省四大支柱产业之一，但短板明显。中国炼焦行业协会秘书长杨文彪表示，与山东、河北焦化配套钢铁的完整产业链发展模式不同，山西大多为独产焦化企业，小企业占多数，且当地钢铁业不发达，这样在竞争中市场份额只会是越做越小。

　　据了解，山西焦化企业90%以上是民营企业；90%以上是独立焦化厂。在与焦煤企业的对接谈判中，山西焦化未能发挥“抱团”效应。杨文彪指出，虽然山西省焦化行业协会也成立了焦煤采购团，但焦化企业仍然无法左右焦煤的定价机制，焦煤企业仍然占据了定价主动权。

　　行业扭亏前景不乐观

　　“面向全球招标是对焦煤采购方式的调整，有利于企业的生产经营，也符合现代工业的发展趋势。”山西焦化集团一位高层对《中国能源报》记者表示，山东省焦化行业协会巧作“红娘”对于保证山东焦化企业供需有序、产销有序和走向国际化大有裨益。“现在海外购煤还不是长期协议，仅是一单两单的谈判，企业的投入成本比较高。如果能形成长协机制，质量价格有保证，企业便可以专心抓生产抓经营，这种趋势是很好的。”

　　但是如果仅靠目前的价格优势来长期维持山东焦化企业的相对竞争力，这个愿望恐怕难以达成。焦化集团的这位高层说：“焦煤价格最终是要国际化的，但中国焦煤市场的供给主体仍在国内。山东即便完完全全采购２０００万吨海外焦煤，也还不足总需求量的１／３。”

　　山东省焦化行业协会的负责人对记者表示，价格优势能维持多久完全由市场决定，在全球经济一体化的形势下进行国际采购是大势所趋。海外采购的初衷就是要在原材料价格上平衡两个市场，用两条腿走路。

　　杨文彪认为进口量依然只能起到“打补丁”的作用，高调提出加大进口力度更大的目的在于向国内焦煤企业发出降价信号，“不降价就加大进口”。而另一方面加大进口本身也会对国内焦煤市场的高价格造成冲击，以助焦炭企业“过冬”。

　　“山东这次试水多多少少能平抑一下国内焦煤价格，预计近期内焦煤价格上涨空间缩水。但从根本上来看，这是由于小煤矿复产，供给增多所致。”焦化集团的高层对记者分析道：“焦化企业‘过冬’难，最根本的还是在于行业产能的整体过剩。”

　　“钢铁行业１亿吨的钢材出口量拉动了６０００万吨的焦炭消费市场，钢铁国际市场一日不回暖，焦化企业的存亡续断便难以言判。”他说：“尤其在铁矿石谈判还悬而未决和并非全部钢材市场需求回暖的大背景下。”

　　不管是增加出口、海外购煤、整体限产或是行业整合，在民间投资等接力棒乏力和淘汰落后艰难的环境下，黄金干表示，９月、１０月将是一道槛。面对乌云密布的复苏之路，焦化企业的自救显得异常艰难。

　　“焦化行业现正处于命运的转折点，企业和协会只能直面血淋淋的经济周期尽力而为。”上述焦化集团的高层说。

　　“接下来我们将组织焦化企业，尤其是有能力的焦化企业去海外考察，与国外的煤炭企业合作建设煤矿，到国外开采、参股、收购，比如山东焦化集团、兖矿集团等等。现在正是走出国门的一个好时机。”山东省焦化行业协会的负责人对记者说。