| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年07月28日 09:16 |
作者： |
徐余力 |
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⊙本报记者 徐虞利
昨日，记者从国内主要港口获悉，受国内企业买盘推动影响，进口矿价格上周再创今年新高。其中印度粉矿（Fe 63.5%）外盘报价已经涨到CIF 97美元/吨，巴西粗粉（Fe 65%）招标价格也达到103美元/吨。
据了解，由于近期巴西到中国的海运费下跌，巴西粗粉按照淡水河谷与日、韩钢企确定的新长期协议价格计算，已下跌至CIF 94美元/吨，新长协矿价格和现货矿价格价差在不断拉大。
淡水河谷上周表示，与中方的铁矿石价格谈判仍在继续。由于长期协议矿的需求得到恢复，且世界其他地区的钢产量逐步上升，三大矿山公司原本销往中国的现货铁矿正在减少投放量。
联合金属分析师徐光剑表示，目前部分钢厂和贸易商把目光投向了印度矿，加大对印度矿的采购力度，这直接导致上周印度矿外盘价格一路上涨。另外，印度港口由于工人罢工，装船效率受到影响，港口因此存在着压港现象，导致印度到中国的海运费不断上升，这对印度矿外盘价格上涨也起到推动作用。
有钢厂人士告诉记者，由于“力拓间谍门”事件影响，国内部分钢企和贸易商为了避嫌而减少与澳洲矿业的来往，这对印度矿企来说却是个利好。上周63.5%印度矿港口车板含税价格大约在700元/吨，近3个月上涨了近150元/吨，涨幅达到26.7%。三大矿山也逐渐恢复了给其他国家的铁矿石供应，减少对中国现货市场的供应，中国港口现货资源因此变得紧张，价格得到了支撑。
业内人士提醒，进口矿价格在经过疯狂上涨后，风险逐渐加大。目前印度矿外盘价格已高出巴西粗粉的新协议价格，近期高位成交量已明显缩小。
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