| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年07月27日 10:08 |
作者： |
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“限制进口中国轮胎不仅无助于保住美国制造业的就业岗位，还会损害美国经销商和消费者的利益。”
――中国橡胶工业协会技术经济委员会主任赵文权认为，即使美国限制中国对其出口轮胎，美国也需要从其他国家进口低端轮胎产品，因为美国本土并没有企业生产低端轮胎产品。
“我觉得这是‘塞翁失马’焉知非福，坦率地说，北汽兼并了欧宝能否消化吸收和有效利用还是未知数。”
――中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英表示北汽并购失败某种程度上避免了更大的损失。
“根据多种因素，我们做较保守的预测，认为下半年销量将相对乐观。6月份以后厂家出货相当强劲，应该有50%的增幅。”
――CSM汽车咨询公司大中华区汽车市场预测总监、中国总裁张豫指出下半年国内车市将略有微调，但是2009年不管怎么样，市场形势都不会太差，即便说市场下滑，至少也有15%的增长。
“下一步电动汽车产业化工作的关键应该放在关键零部件――动力电池和驱动电机的产业化和基础原材料的国产化上。”
――工业和信息化部产业政策司调研员李万里认为，我国的电动汽车以及整个新能源汽车已经到了开花结果期，目前我国新能源汽车发展的关键和瓶颈在于关键零部件的国产化。
（CBN实习生 季晟整理）
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