| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年06月25日 09:18 |
作者： |
范铁 |
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每经记者 范铁 发自广州
受国际能源价格下跌和中国内地液化气需求上升等因素影响，经广东口岸进口液化气自2009年以来各月进口量均保持在40万吨以上，5月进口数量继续增大，超过73万吨，同比增长24%，环比增长40%，创2007年10月以来单月进口量新高。
广州海关昨天公布的统计数据显示，今年前5月，经广东口岸进口液化石油气及其他烃类气近280万吨，比去年同期增长45%，价值8.2亿美元，下降14%，进口均价为每吨296.9美元，下跌41%。
目前，液化气各主要品种进口呈现量增价跌态势，其中液化丙烷和液化丁烷进口均价跌幅较大。前5月，经广东口岸进口液化天然气140多万吨，增长27%，进口均价下跌32%。同期，进口液化丙烷和液化丁烷都在65万吨以上，进口均价均下跌近半。
数据显示，前5月经广东口岸自澳大利亚、伊朗、阿联酋三地进口占总量的70%以上。此外，自卡塔尔和东盟进口分别增长1.1倍和1.8倍。
据了解，外商投资企业前5月进口液化气占同期总量91%，增长43%。同期，私营企业进口18.1万吨，大幅增长109倍；国有企业进口5.5万吨，大幅下降59%。
海关分析表示，广东液化气很大部分依赖进口，国内经济的持续发展和人民生活水平的提高促使能源需求快速增长。而由于液化天然气在价格、能源效率和环境效益优势明显，促进了液化气进口的不断增长。
数据显示，单5月经广东口岸液化气进口均价仅为每吨270.7美元，较2008年7月最高进口均价每吨下跌286.3美元，使得企业进口积极性恢复，进口步伐明显加快。业内人士建议，应抓住当前国际能源价格低位运行的有利时机，加大液化气的进口力度，以弥补国内供给缺口。
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