| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年06月19日 11:07 |
作者： |
陈姗姗 |
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陈姗姗
经历了多次推迟交付，波音新型飞机787终于进入总装阶段，并预计在明年第一季度交付给启动用户全日空。
波音787是200～300座级的飞机，空客正在研制的A350飞机正是针对波音787飞机的。多年前，全日空与波音签订了包括50架全新复合材料为主体787飞机的订单，从而启动了787项目。由于比同类型的商用飞机更省油、更舒适，也更易维护，虽然还未生产出来，但波音787飞机是目前世界上销售情况最好的宽体客机。
不过，在过去的两年中，订购波音787飞机的客户曾经屡次被通知飞机将被推迟交付。首架波音787飞机的交付时间从2008年底推迟到2009年初，现在交付时间最终定格在明年。一再推迟787首飞和交付的原因是生产工序与原计划不符，其中包括零部件短缺，软件和系统集成的收尾工作。
我国的国航、南航、东航、上航、海航和厦航6家公司订购了60架787飞机。原本计划在首架787飞机交付给全日空航空公司后，其后12架都交付给中国的航空公司，但全球金融危机的爆发，又增加了诸多不确定性。
目前波音787飞机共收到了来自56家航空公司的865架飞机的订单，由于全球经济的不景气，包括中国的航空公司在内的全球航空公司正在与波音、空客等飞机制造商商讨将部分飞机订单推迟交付，其中就包括主要执飞中远程航线的波音787飞机。
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