| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2009年05月20日 08:05 |
作者： |
陈姗姗 |
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国际油价的节节攀升，虽然没有使国内汽油价格随之上调，却已经开始影响航空公司所用的燃料航空煤油。CBN记者昨天获悉，发改委发布通知，从即日起上调国内航油的出厂价格，调整幅度为每吨上涨460元，调整幅度为13%。
航油价格上涨将直接增加航空公司的成本，其中国内航线最多的南航受影响最大。上个月，发改委刚刚在上调了国内汽油和柴油价格后将航油价格逆势下调460元/吨，此次又将航油的出厂价格上调460元/吨，主要是由于近期国际油价大幅上涨，炼化企业的成本增加。
航油成本目前是航空公司最大的成本消耗，三大国有航空公司的航油成本都已经超过了总成本的40％。
中信建投分析师李磊表示，根据初步测算，此次航油下调将令全行业的年成本上涨40亿元左右。其中南方航空由于其80％的航线为国内航线，因此这次受到的影响也将最大，预计增加年成本约11.7亿元。而国航和东航相应增加年成本6亿多元。
在成本增加的同时，国内航空公司还面临着更加复杂的市场运营环境。多位航空公司的业内人士对记者表示，虽然一季度航空需求有所回暖，但目前暴发的甲型H1N1流感又给航空出行带来了不确定性。
国际航协认为，虽然商业信心正有所改善，国际贸易的跌势似乎已触底，但预期终端需求仍未复苏，或者未来短期内亦是如此。换言之，这是经济进一步停滞的信号。
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