| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年05月08日 09:52 |
作者： |
宦璐 |
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⊙本报记者 宦璐
刚刚进入5月，中国各大车企纷纷公布其最新的4月销量数据。与美国汽车市场相反，中国汽车“增势喜人”。
昨天，来自上海大众的最新统计数据显示，4月份以60425辆的销售业绩位列国内轿车厂家销量榜首，并再次刷新销量历史记录。旗下的VW品牌直销达到5.1万多辆，环比增长近10%；SKODA品牌直销达到9200多辆，环比增长超过21%。
调研机构莫尼塔发布的最新调研报告表示，受访的汽车厂商4月份实际销量好于之前的预期，并且预计二季度能够继续保持目前的市场景气。报告指出，4月份轿车销量同比增长约15%，1.6L及以下车型受购置税减半政策促进较大，中高档车环比亦有稳步改善。
联合证券预计，4月份汽车销售增幅有望达到20%。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明告诉记者，车市毫无疑问已经复苏，趋势非常明显。2009年汽车市场的增长幅度比原来的设想要乐观。“4、5月车市将延续良好的势头，6月、7月、8月是传统淡季，车市走向不明确，之后市场将进入‘金九银十’，进入10月份后，由于购置税减半的政策期限将至，一些购车者将提前在2009年消费。”
中国小排量车型研究专家崔东树预测，今年国内汽车市场整体销量增长有望达10%，汽车市场的回暖有望持续数年。
长城证券汽车分析师吕磊表示，从今年的情况来看，中国的汽车消费结构在改变，现在是居民在买车，而不仅仅是靠政策带来的拉动作用。
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