| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年03月20日 10:42 |
作者： |
蓝朝晖 |
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近期，国内钢价一路下跌，中钢协近日公布的数据显示，3月上旬的钢价已经跌至1994年的价格水平。那么，钢材价格大幅下降对国内相关下游行业会产生怎样的影响？用钢大户今年会作何打算？汽车、房子、家电等商品会因此降价吗？
家电：白电价格将下跌10%
我国是全球家电制造基地，家电用钢需求规模巨大。冰箱、洗衣机箱体，空调室外机及空调、冰箱压缩机外壳的主要材料都是钢材，比如钢材成本占一台空调总成本的10%以上，因此，钢价对白色家电的影响非常大。
近半年来，钢材价格下降超过30%，由此，家电卖场苏宁电器预测，今年1匹空调挂机均价应在1000元左右，1.5匹挂机为1600元，2匹柜机将跌破3000元，均同比下降30%左右。记者从各卖场获得的信息也显示，空调、洗衣机及冰箱近期都普遍降价10%以上。
“白色家电企业的成本压力肯定会减少。”昨日，市场调查公司奥维咨询高级分析师张茂军向记者表示。“但企业在经过前几年的价格战之后，回归理性，并不会轻言降价，而是通过产品升级来提升整体行业均价，如空调企业以去年年底开始陆续进入变频空调市场。”
张茂军认为，由于市场拥有大量库存，今年空调价格下降的部分原因还应归咎于库存。他说，保守估计，今年空调产品的降价幅度在5%-10%之间更为合理；而冰箱和洗衣机在城市里的价格一直比较稳定，所以下降空间不大，今年仍将保持平稳。
经测算，若钢材价格上涨10%，将带动空调、冰箱、洗衣机产品的成本分别上涨3.87%、3.05%和0.80%左右。过去5年，由于钢材价格一直走高，国内空调、洗衣机等白色家电产品价格一直在上涨。商报记者 李薇
房地产：钢价下跌不会传导到房价
“钢材价格的下跌对房价基本没有影响。”明天地产业务总监贾玉鹏认为，钢材的支出占房屋建安成本的8%左右，传导到房屋总成本已经很小，开发商不会因此去下调价格。此外，房地产行业与其他行业不同的是房价与成本没有决定性关系，房价的决定因素在市场的供求关系以及市场的预期。
北京市房地产交易管理网最新数据显示，3月1日-17日，全市存量房成交达到10036套，相比2月份同期涨幅超过100%，预计3月份的成交量将超过2万套，远超过历史最高水平。一手房成交量也有迅猛的增长。尽管所有的建安成本都在下降，但部分楼盘已经开始悄悄提价。
贾玉鹏进一步分析，土地是房地产成本中最大的，但是土地的价格也没能决定房价的走势。在2007年出售的房屋，其土地成本是很低的，但是当时市场行业很好，房价却一路高涨。而2008年出售房屋的土地成本确实很高，但因为市场遇冷，有很多开发商不但没能提价销售，反而亏本出售。商报记者 潘建
汽车：成本降低 增加车企盈利空间
接连下挫的钢材价格让汽车制造业终于缓了口气。在国内钢材价格2月底再度暴跌的背景下，目前汽车制造企业的整车制造成本已下降一成多，汽车业的盈利能力正在复苏。
长安福特有关负责人告诉记者，钢材价格的连续下挫，对于厂家消化成本来说是一件好事情。但轿车企业都在通过减少用钢量来控制成本，因此，钢价下跌的影响可能没有想象得那样大。
记者了解到，为降低采购风险，钢企和不少汽车企业都签有长期的合同，大部分产品都是以直供的方式进行销售。这种方式使汽车厂商和原材料供应商之间的价格以周期性的协议价格计算，所以将慢于市场价格。
一位负责采购的人士告诉记者，在年初，汽车厂商都会按照一定的计划采购生产整车的配套钢材和零部件，因此钢材价格下滑的影响要到下半年才能显现。
对于汽车用钢量的大户，商用车生产企业受益匪浅。福田一位内部人士表示，钢价走低让汽车企业制造成本压力减少很多。
据悉，在商用汽车的生产制造成本中，钢材采购成本大约占40%，特别是作为物流产业发展中不可或缺的交通工具，商用车受益于物流产业振兴规划，需求增长势头迅猛，汽车用钢价格的下降，让采购成本也减少了一成以上。
不过，尽管钢材价格大幅下挫、汽车制造成本减少，但市场上车价并未有大幅降低。业内人士分析，整车价格的涨跌还是主要取决于市场需求，另外，钢材采购成本的降低，企业可能会将节约的部分资金投入到升级其他技术与零部件方面。商报记者 蓝朝晖
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