| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月27日 07:17 |
作者： |
吴芳兰 |
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开通后杭州到上海只要38分钟
⊙本报记者 吴芳兰
2月26日，沪杭高速铁路客运专线在上海枫泾镇举行建设动员大会，标志着沪杭高铁正式开工建设，专线开通后杭州到上海只要38分钟，比沪杭动车组列车快50分钟。根据规划，沪杭高铁将力争在2010年上海世博会前完成。
据了解，沪杭高速铁路客运专线建设由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团共同出资292.9亿元，专线全长160公里，为双线电气化铁路，全封闭、全立交设计，专线设计速度目标值为350公里/小时，沿途规划设有虹桥、松江、枫泾、嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭、杭州东站等站点。
据测算，专线近期客运量密度为6273万人，远期输送能力可达每年8000万人。上海铁路局有关人士表示，建设沪杭铁路客运专线，将大幅提升通道整体运输能力和运输质量，并与杭甬、沪宁、宁杭等铁路一起，组成长三角地区各主要城市间“1-2小时交通圈。”
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