| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2009年02月19日 10:59 |
作者： |
王涛 |
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在全球经济遭遇困境的背景下，国际快递巨头ＴＮＴ承诺继续保持在中国市场的投资。ＴＮＴ北亚董事总经理迈克·德瑞克在上海接受记者采访时表示：“ＴＮＴ将继续在中国投资，但会更加注重投资的效率。我们要更多的关注于要做的事情，把钱用在刀刃上，按先后次序调整投资项目。”
迈克·德瑞克告诉记者：“我们的投资方面是按照全球市场的角度思考，ＴＮＴ对中国市场，对天地华宇还会有投资和投入。事实上，在现在的市场环境下，我们在世界其它地方是不会像在中国有这样大的投入的。这也体现出中国市场对于ＴＮＴ的重要性，以及天地华宇对于ＴＮＴ在中国发展的重要程度。”
就在本周，ＴＮＴ在华全资子公司天地华宇集团在上海宣布，在中国推出首个全国公路定日快运服务“定日达”。这个定位于高端公路快运的服务使天地华宇成为能够提供高附加值公路快运服务的承运商。在解释为何选择眼下推出这个高端产品时，迈克·德瑞克表示，从业务发展的角度来说，这样的业务模式也使得我们可以应对很多的经济危机。因为面对目的经济挑战，客户希望降低成本，他们可以考虑从原来使用航空货运的方式转为使用公路运输方式，虽然运送时间稍长一点，但是运费却是航空货运的１／３左右。其实，在中国范围内的公路运输，一般２－３天可以确保货物抵达目的地。因此，航空与公路运输同时发展的这种业务模式其实是给了客户更多的选择，它可以选择航空货运也可以选择公路运输，这样可以给客户带来更多的价值。
利用其现有的国内覆盖最广泛的公路快运网络，天地华宇的“定日达”将实现“网点到网点”或“门到门”的全国公路定日快运服务。市场分析人士认为，该服务连同现有的普通零担公路运输服务，大大丰富了天地华宇在国内市场的公路服务产品线。天地华宇集团ＣＥＯ徐水波对记者介绍说，“定日达”先期开通的１１５个运营网点间的服务线路将涵盖长江三角洲、环渤海湾地区及珠江三角洲三大主要经济区域。至２００９年７月，天地华宇将把该服务推广到２６０个运营网点。
迈克·德瑞克还对记者介绍了ＴＮＴ在中国的发展战略，他说：“在２００９年ＴＮＴ将继续原有的发展方向。我们在中国发展的战略和目标，是希望能够成为中国递送行业的领导者。我们在过去几年的业绩也是证明了这一点，而且我们也是得到员工以及客户的非常高的满意度。迈克·德瑞克表示，ＴＮＴ目前在华有两大主要业务，一个是通过天地华宇实现的公路业务，另一个是中欧间的国际快递业务。ＴＮＴ预计这两大业务在未来会取得非常好的营业收入和利润。他说：“我们最新推出的‘定日达’业务也是符合公司的发展战略，那就是希望能够成为中国公路运输的领导者，这通过我们对这个业务的投入和专注程度可以看得出来。同时，我们相信，凭借天地华宇在国内公路快运业的领导地位及ＴＮＴ在国际公路递送领域的专业技能和经验，定日达服务的推出，将推动提升整个国内公路运输业的服务水平。
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