| 来源： |
新京报 |
发布时间： |
2009年02月14日 10:27 |
作者： |
李媚玲 |
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梳理出首批关键技术攻关项目；有望在2016年首飞
本报讯（记者李媚玲）昨天，中国商用飞机有限责任公司宣布，由该公司承担的中国大型客机项目正进入预发展阶段，由47家单位、468位专家组成的大型客机联合工程队已完成大型客机初步总体技术方案，梳理出第一批需要启动的关键技术攻关项目。
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| 2007年第12届北京国际航展上，首次展出了国产大飞机6个型号客机模型。图/CFP |
据介绍，中国商飞公司将在今年全面完成大型客机项目可行性论证，开展大型客机关键技术攻关和相关试验，建立健全大型客机项目管理体系、供应商管理体系、质量管理组织体系和制度体系。
按照计划，国产大飞机有望在2016年首飞，定位在150座级，即130个至200个座位之间的大型客用飞机，届时将与空客A320、波音737等主流机型相抗衡。中国商飞已经与国家开发银行签署了开发性金融合作协议，国开行将支持中国商飞的项目研制、基本建设、技术改造等，拓宽其筹融资渠道。
另外，备受关注的ARJ21国产新支线飞机在去年11月首飞后，目前，上海飞机制造厂已经与各承制单位签订了ARJ21-700飞机批生产合同。“2009年是ARJ21新支线飞机项目的试飞年、安全年和管理年。”中国商飞公司董事长张庆伟对此表示。
2009年，已于去年实现成功首飞的第一架ARJ21-700飞机要完成第一阶段研制试飞和取证，以尽快取得适航证。另外，正在进行总装的第二、第三架ARJ21-700飞机今年也要完成总装和相关机上试验、实现首飞和取证；正在进行部件装配的第四架ARJ21-700飞机完成总装后要在年内实现成功首飞；第五、第六、第七架ARJ21-700飞机要确保年内进入总装。
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