| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月07日 09:40 |
作者： |
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海关总署最新发布的报告显示，２００８年我国累计出口各类船舶２１７．４万艘，价值１９１．２亿美元，同比分别增长１倍和６０．１％。
据海关统计，２００８年我国对欧盟和东盟分别出口船舶６５．４亿美元和４４．６亿美元，分别增长５４．４％和６６．４％；内地对香港出口船舶２９．３亿美元，猛增１．６倍；对上述３个市场合计占同期船舶出口总值的７２．９％。
２００８年我国出口液货船５５．９亿美元，增长７４．７％，占同期船舶出口总值的２９．２％，超过集装箱船成为最主要的出口船型。同期，集装箱船和散货船分别出口５４．６亿美元和４０．６亿美元，分别增长６０．３％和５５％，分别占同期船舶出口总值的２８．５％和２１．２％。
报告指出，２００７年我国上升为全球第三大造船国，但２００８年以来，美国次贷危机全面升级，并拖累全球经济增长放缓，国际航运市场需求低迷，全球造船业开始步入下行轨道，我国船舶制造业在出口繁荣的背后隐藏着３个方面风险：一是新船订单严重缩减。二是船东撤单风险加剧。据中国船舶工业协会统计，截至目前我国船舶企业的撤单总量约在１００万载重吨左右。三是企业融资难度加大。（新华社）
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