| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月05日 08:39 |
作者： |
宦璐;吴琼 |
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通用拟携手一汽掘金中国商用车市场
⊙本报记者 宦璐 吴琼
昨天，上海证券报获悉，一汽大众2009年1月销量将近4.3万辆。据一汽大众销售有限责任公司相关负责人表示，春节期间，一汽大众的车处于供不应求的状态。现在公司的库存已经很小。
虽然跟去年同期相比，1月销量仍属大幅下降。但该负责人表示，去年1月的销量是中国汽车史上的最高点。跟这一数据比较，没多大意义。
“在经销渠道上，一汽大众今年的重点工作去扫除网络上的盲点，向广大西部地区深挖。”据该负责人介绍，现在一线大城市已经同国外成熟市场相类似，增长乏力。
记者昨天还获悉，一汽大众已经推迟了在成都新增产能的计划，该扩产计划很可能将延后至2011年进行。
另外，受到经济境况及市场下滑影响，一汽大众今年将仅有高尔夫A6一款新车投产，原本希望今年推出的迈腾加长版将挪到2010年投产。
昨日，上海证券报从通用汽车中国获悉，通用汽车正与一汽集团洽谈商用车合资事宜。如成行，通用汽车将借力一汽分羹中国商用车市场。
有消息称，该合资公司或将命名为“一汽通用轻型商用汽车有限公司”。记者获悉，通用汽车中国和一汽集团洽谈合资制造商用车已有一段时间。国家工商总局的一项公告进一步揭示了合资的进展。1月20日，在国家工商总局名称核准公告中，“一汽通用轻型商用汽车有限公司（名称预先核准）”赫然在目。按照公告所言，通用汽车与一汽集团联姻在即。
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