| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年02月05日 08:44 |
作者： |
于祥明 |
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⊙本报记者 于祥明
2月4日上午，京沪高速铁路天津西站开工动员大会在天津市红桥区新天津西站站址举行。据了解，以京沪高铁天津西站开工为标志，天津市还启动20项重大交通项目建设，总投资1128亿元，今年内投资360亿元。
据介绍，新建天津西铁路客运站是京沪高速铁路的重要节点工程，建成后将成为天津市最大的综合交通枢纽，实现地铁、公交、出租车和铁路“零距离换乘”。
按照建设方案，天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，建筑总面积达18万平方米，车场总规模为24台24线，由铁道部和天津市共同出资建设，建设工期3年半。
当日，天津市还启动了20项重大交通项目建设。“这包括服务区域发展的津秦（秦皇岛）客运专线，推动滨海新区开发开放的京津城际铁路至塘沽于家堡中心商务区的延伸线，打通西部通道的津保（保定）铁路，以及天津港的基础设施、码头泊位，滨海国际机场第二跑道、扩建的二期工程，均属于产业链长、拉动面广、投资规模大、技术等级高、带动作用强的项目，促进经济增长。”天津市相关负责人介绍说。
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