| 来源： |
新京报 |
发布时间： |
2009年01月07日 09:42 |
作者： |
李媚玲 |
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全行业亏39.5亿；今年民航固定资产投资达千亿
本报讯(记者李媚玲)昨日，民航局副局长杨国庆在全国民航工作会议上透露，中国民航2008年运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量增长率与上年相比，分别下降17.1、13和14.8个百分点。其中，国际航线旅客运输、港澳航线客货运输为负增长。全行业1至11月份亏损39.5亿元，航空公司亏损70.7亿元。此前，中国民航业的年均增长率在15%左右。
杨国庆表示，将对国内航空公司缴纳的2008年下半年及2009年上半年民航基础设施建设基金，采取先征后返。对于处于困境中的航空公司，民航局将实施增加空运快线、部分中小机场免收航空公司起降费等政策予以扶助。2010年以前，暂不受理新设航空公司申请，严格审批今年新增引进运输飞机项目，减少飞机引进数量，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并计划于今年引进的飞机，引导航空公司之间的运力调剂。同时，民航局还调低了2009年行业发展速度。
此外，杨国庆还表示，为拉动内需，2009年民航固定资产投资总规模将达800亿至1000亿元，较2008年的600亿元增长33%以上。
“去年中国民航新增8个民用运输机场，新增机场数量是历年来最多的。”杨国庆说。到2008年年底，民航运输机场数量达到了160个。在2009年的22个重点建设项目中，包括天津滨海机场飞行区扩建、上海虹桥机场扩建等三个竣工项目，昆明新机场、合肥新机场等九个续建项目，以及广州白云机场扩建等十个新开工项目。
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