| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2008年01月30日 10:32 |
作者： |
别冶 |
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近日，民航总局和国家发改委发布《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》，根据通知要求，机场将于2008年3月1日起执行新的收费标准。新方案小幅较低了国内航空公司国内航班和外航的收费，同时较大幅度提高了国内航空公司国际航班的收费。
机场收费实行分类管理
根据新收费方案，民用机场收费实行分类管理，机场被划分为一类1级机场、一类2级机场、二类机场、三类机场。民用机场收费项目被统一为航空性业务收费、非航空性业务重要收费以及非航空性业务其他收费。改革民用机场收费管理方式，航空性业务收费项目、非航空性业务重要收费项目实行政府指导价，政府制定基准价及浮动幅度，机场与航空公司在政府规定的浮动幅度内根据提供设施和服务水平的差异程度协商确定具体标准；非航空性业务其他收费，原则上以市场调节为主，市场竞争不充分的收费项目的收费标准，将依据《中国价格法》，按照定价目录来管理。
昨日，机场板块整体上扬1.16%，厦门空港、深圳机场及白云机场分别上涨3.58%、2.44%及0.21%，仅上海机场下挫1.61%。航空板块微涨0.55%，外运发展、海南航空、上海航空及中信海直飘红。
中信证券指出，总体上，本次收费的变更对上市航空公司和机场的业绩影响不大。相对而言，航空公司和小机场受益多一点，大型机场的收入略有下降。
航空公司整体影响偏正
天相投顾指出，对于机场来说，诸如上海浦东机场、首都机场等一类1级机场，国际航线较多，会有一定的负面影响；广州白云机场、深圳机场、咸阳机场等一类2级机场等会有较小负面影响；而对于二类机场，影响的差异会比较大，大概在-10%-15%之间不等。
对航空公司来说，影响整体偏正面，相对来说，对于客座率高的航空公司负面影响多于客座率低的航空公司。
境外航线比重高者影响偏负
海通证券则认为，机场收费改革方案实施之后，外国及港澳航空公司支出水平会有所下降，内地航空公司整体支出水平会下降。因此从总体上来说，此次收费政策的改革对机场而言偏负面，尤其是外航起降比例较高的浦东机场。对于航空公司来说，境外航线比重较高的中国国航、东方航空总体影响中性偏负面，而以国内航线为主的南方航空则略微受益。
总体而言，新收费标准对航空公司及机场的业绩影响微弱，国内经济快速发展、居民消费升级及人民币升值等因素均刺激民航业快速发展。业内人士仍看好08年国内民航业发展前景，建议关注中国国航、南方航空、东方航空、上海机场、白云机场及厦门空港。
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